سائق فورمولا 1 المخضرم هاميلتون يخشى قيادة السيارات في الحياة اليومية

لمجرد أن لويس هاميلتون قد نجح في الخروج من القيادة بسرعة 200 ميل في الساعة (322 كم / ساعة) على مضمار السباق لا يعني أنه أحد هؤلاء السائقين الذين يسارع السائقون الآخرون للخروج من مسارهم.

وعلى العكس من ذلك، فإن قيادته كانت حذرة و "منطقية بشكل مؤلم" ، وإذا أراد أن يختار، فهو غائب تمامًا.

ولا يعني ذلك أن أسلوب هاميلتون في القيادة بشكل احترافي وقيادته في الحياة اليومية يجب أن يكونا متشابهين ، ولكن هذا لا يزال مفاجئًا إلى حد ما: في أحدث قصة له مع فانيتي فير ، يعترف بطل الفورمولا ون بأنه لا يحب القيادة تمامًا. ليس بالطريقة التي نقوم بها نحن الأشخاص العاديين ، على أقل تقدير.

بين مناقشة مواضيع جادة مثل العنصرية وخاصة قضية العرق في الرياضة ، وتحدي التوقعات ، ومسيرته في الفورمولا 1 ، أخذ هاميلتون أيضًا كريس هيث من فانيتي فير في جولة في ضواحي نيس ، على الريفييرا الفرنسية.

وكانت سيارته في ذلك اليوم ذكية كهربائية ، وهناك إشارة ضمنية إلى أنه يقودها دائمًا بالكهرباء عندما يقودها بنفسه. ربما كان معجبيه يعرفون ذلك بالفعل لأنه متحدث باسم Mercedes = Benz وشوهد في مجموعة متنوعة من الطرز الكهربائية من العلامة التجارية.

ونادراً ما يقود هاميلتون نفسه هذه الأيام. يلاحظ هايز أن أسلوبه على الطريق المفتوح شديد الحذر و "معقول بشكل مؤلم" ، مما يسمح للسائقين المندفعين بالمرور و "عدم السرعة مطلقًا". ذلك لأن هاميلتون شديد الحذر لأنه يعلم أنه في موقف لا يستطيع السيطرة عليه بشكل كامل.

"أعتقد أنني أجده مرهقًا. يقول هاميلتون: "أحاول ألا أفعل أشياء لا تضيف إلى حياتي". "هذا أمر مرهق بالنسبة لي الآن. هذا الطريق مجنون. يحدث الكثير هنا. سأستدير خلال ثانية. انظر ، نحن على هذه الطرق ، يمكن أن يحدث أي شيء ".

يدرك هاميلتون التناقض، فمن ناحية ، يسابق من أجل لقمة العيش ، ويمارس الرياضات المتطرفة من أجل المتعة ، لكنه لا يجد في نفسه للتغلب على ضغوط القيادة بنفسه بشكل يومي. "يقول الناس:" يا صاح! أنت تقود السيارة بسرعة 200 ميل في الساعة! "وأنا ، من حيث عامل الخوف ، هذا سهل بالنسبة لي ،" يضحك هاميلتون. "أعتقد أننا جميعًا موصولون بشكل مختلف."

وعند 285 مليون دولار من القيمة الصافية المقدرة، فإن اختيار عدم القيادة بنفسه ليس عقبة لا يمكن التغلب عليها ، كما قد يبدو الأمر مضحكًا.