الهند ترفض طلب إيلون ماسك لتمديد الإعفاءات الضريبية لسيارات تسلا

يتم استمالة إيلون ماسك من قبل الولايات التي تديرها أحزاب معارضة لحزب بهاراتيا جاناتا الحاكم بعد أن قال الملياردير كم هو محبط وجود التأخير في ظهور تسلا لأول مرة في الهند.

وأفاد موقع "sputniknews" الروسي في تقرير له أن حكومة ناريندرا مودي، التي تتحكم في الإعفاءات الضريبية، لا تزال مصرة على عدم تقديم حوافز لإنشاء خط تجميع لشركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية.

وفي انتكاسة كبيرة لشركة Tesla، صرح كبير مسؤولي الضرائب في الهند بشكل قاطع أن صانعي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لن يتلقوا أي حافز محدد لاستيراد طرازاتهم إلى السوق الهندية.

وبعد أيام من تقديم الحكومة الهندية ميزانيتها السنوية في البرلمان، قال المسؤول الضريبي إن القواعد تسمح بالفعل بإحضار المركبات المبنية جزئيًا وتجميعها محليًا برسوم أقل.

وقال المسؤول الضريبي فيفيك جوهري في تصريحاته: "لقد نظرنا في ما إذا كانت الضرائب بحاجة إلى إعادة الضبط ، ولكن بعض الإنتاج المحلي يحدث ، وقد جاءت بعض الاستثمارات مع هيكل التعريفة الحالي ... لذلك ، من الواضح أن هذا ليس عائقًا ،"

وأضاف جوهري أن تسلا لم تقدم بعد خطة للتصنيع المحلي والمشتريات من الهند.

ومن جانبه غرد Elon Musk الشهر الماضي بأنه يواجه الكثير من التحديات لتقديم Tesla إلى الهند.

وتمت دعوته من قبل أحد كبار السياسيين في الهند ، نيتين جادكاري - وزير النقل البري والطرق السريعة - لطرح تسلا. ولكن منذ ذلك الحين ، أشار أغنى رجل في العالم إلى أن الرسوم الجمركية تصل إلى 110 في المائة كسبب لعدم إطلاقه في الهند.

وبعد أن أعلن ماسك عن خيبة أمله من تعنت الحزب الحاكم، دعته خمس حكومات ولايات، بما في ذلك تيلانجانا والبنغال الغربية، لإطلاق عملياته في مناطقهم، وتقديم بنية تحتية أفضل وعملية موافقة مبسطة.

ووضعت الولايات الهندية أهدافًا طموحة لجذب الاستثمار وزيادة توافر السيارات الكهربائية بتكلفة معقولة.

ومع ذلك، فإن أرخص سيارة تسلا ، طراز 3 ، تكلف 44690 دولارًا (أكثر من 3.3 كرور روبية هندية) في الولايات المتحدة ، والتي ستجذب أكثر من 100 في المائة من الضرائب إذا تم استيرادها إلى الهند.