بايدن يوافق على إنشاء بنية تحتية للمركبات الكهربائية

أعلنت إدارة بايدن أمس أنه تمت الموافقة على أكثر من ثلثي خطط البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في وقت مبكر، في إطار البرنامج الوطني للبنية التحتية للمركبات الكهربائية (NEVI). 

ستحصل هذه الولايات، إلى جانب مقاطعة كولومبيا وبورتوريكو، على تمويل يزيد عن 900 مليون دولار في السنوات المالية المقبلة.

سيوجه هذا الاستثمار الضخم نحو بناء وصيانة ودعم أجهزة شحن السيارات الكهربائية الجديدة عبر ما يقرب من 53000 ميل من الطريق السريع. 

,علق وزير النقل بيت بوتيجيج قائلاً: "إننا نتخذ خطوة مهمة لبناء شبكة لشحن المركبات الكهربائية على مستوى البلاد حيث يكون العثور على شحنة سهلاً مثل تحديد موقع محطة وقود".

وأضاف: "مع المجموعة الأولى من الموافقات التي نعلن عنها اليوم، ستمضي 35 ولاية في جميع أنحاء البلاد إلى الأمام لاستخدام هذه الأموال لتركيب شواحن كهربائية على فترات منتظمة وموثوقة على طول طرقهم السريعة." 

يشكل التمويل جزءًا من قانون البنية التحتية الأكبر بين الحزبين، والذي يهدف أيضًا إلى جعل الطرق الأمريكية أكثر أمانًا من خلال تحسينات البنية التحتية.

وفقًا لبيان وزارة النقل، سيوفر القانون 5 مليارات دولار على مدى خمس سنوات ويأمل في بناء شبكة "ملائمة وموثوقة ومعقولة التكلفة" من أجهزة الشحن. 

يأتي هذا بعد إعلان حديث من البيت الأبيض ذكر نية الحكومة لبناء 500000 محطة شحن في جميع أنحاء الولايات المتحدة بحلول عام 2030.

تراهن إدارة بايدن بشكل كبير على السيارات الكهربائية وقد أدخلت مؤخرًا قانون خفض التضخم.

من خلال هذا التشريع، تأمل حكومة الولايات المتحدة في جعل المركبات الكهربائية أكثر جاذبية من خلال الحوافز ولكن هناك قيود. 

فقط بعض المركبات، مثل Tesla Model 3، مؤهلة للحصول على رصيد بقيمة 7،500 دولار.

نظرًا لارتفاع أسعارها، قد يتم استبعاد بعض المركبات.

تشرح وزيرة الطاقة، جينيفر غرانهولم، وزيرة الطاقة، أن الضغط من أجل التبني الشامل للسيارات الكهربائية يأتي في الوقت الذي تنظر فيه الحكومة إلى تحسين البيئة وتقليل "اعتماد البلاد على النفط والغاز".