بطارية كهربائية مبتكرة بمدى يصل إلى 1000 كيلومتر

طوّر علماء صينيون بطارية جديدة للسيارات الكهربائية قادرة على توفير مدى قيادة يزيد عن 1000 كيلومتر (620 ميلاً) بكثافة طاقة تتجاوز 700 واط/كغ.

تهيمن الصين بالفعل على مبيعات بطاريات السيارات الكهربائية العالمية، حيث استحوذت شركتا CATL وBYD على أكثر من 55% من السوق وحدها العام الماضي.

ولتعزيز إنتاج بطاريات أكثر أمانًا وكفاءة وكثافة طاقة أعلى، يتعاون العلماء الصينيون وشركات صناعة السيارات ومصنّعو البطاريات لتوحيد جهودهم.

وقد أثمرت هذه الجهود، حيث تم الإعلان يوم الخميس عن بطارية جديدة "مبتكرة" للسيارات الكهربائية. ونُشرت ورقة بحثية في مجلة Nature العلمية تُفصّل هذا التطور الأخير.

بحسب تشن جون، عضو الأكاديمية الصينية للعلوم، الذي قاد تطوير البطارية، ابتكر الفريق نظام إلكتروليت جديدًا يستبدل ذرات الأكسجين بذرات الفلور. وكشفت الاختبارات المعملية أن البطارية قادرة على تحقيق كثافة طاقة تتجاوز 700 واط/كغ.

وفي درجات حرارة منخفضة للغاية تصل إلى -50 درجة مئوية (-58 درجة فهرنهايت)، حافظت البطارية على كثافة طاقة تقارب 400 واط/كغ.

أوضح تشن أن كثافة الطاقة وأداء البطاريات في الطقس البارد يمثلان عائقين رئيسيين أمام انتشار استخدام السيارات الكهربائية على نطاق واسع.

باستخدام جزيئات مذيبات هيدروكربونية مفلورة ونظام الليثيوم-الفلور، حسّن الفريق من توصيل الأيونات واستقرارها عند كثافات طاقة فائقة.

وقال تشن إن البطاريات الجديدة عالية الكثافة "تتمتع بإمكانيات هائلة في مركبات الطاقة الجديدة"، مضيفًا أنه يمكن استخدامها في الروبوتات الذكية، والمناطق القطبية، والفضاء، والطيران.