بي إم دبليو ترفض إيقاف سيارات البنزين

أعلنت الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات بي إم دبليو عن رفضها لمطالب منظمة الحماية البيئية الذي يقتضي بإيقاف بيع السيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، سواء البنزين أو الديزل بداية من عام 2030.

حيث نشرت منظمة الحماية البيئية بيان رسمي تطالب فيه شركات صناعة السيارات بالتوقف كليًا عن بيع هذه النوعية من السيارات، وحددت غدًا الاثنين 20 سبتمبر كأقصى موعد للإعلان عن الموافقة على هذه المطالب.

كما هددت المنظمة الألمانية بتقديم شكاوى رسمية للجهات المختصة في حالة عدم إستجابة أو رفض شركات صناعة السيارات لهذا القرار.

رد شركة بي إم دبليو على بيان المنظمة

رفضت بي إم دبليو الألمانية رسميًا الخضوع لمطالب منظمة حماية البيئة، وأكدت أن البرلمانات الشرعية هي المسؤولة في القرارات الخاصة بتحقيق خطط واستراتيجيات المناخ، وتضع دائمًا المصالح المجتمعية المشتركة في الحسبان.

وأوضحت الشركة الألمانية أن لهذا السبب قررت رفض قرار إيقاف بيع السيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، سواء البنزين أو الديزل بداية من عام 2030.

وأكدت الشركة أنها تسير وفق خطة منظمة للتحول الكامل بخطوط الإنتاج، وأن في عام 2030 ستصل الشركة إلى نسبة 40% أقل من الانبعاثات الكربونية الضارة من مختلف طرازاتها.

شركات أخرى ضمن قرار منظمة حماية البيئة

التقرير لم يذكر شركة بي إم دبليو فقط، بل ذكر بعض عمالقة صناعة السيارات على الأراضي الألمانية، وعلى رأسها المجموعة العريقة فولكس واغن، وشركة مرسيدس بنز لصناعة السيارات الفارهة.

وحتى الآن لم ترد شركة مرسيدس ومجموعة فولكس واغن على قرار منظمة حماية البيئة الألمانية، ويرى خبراء ورواد عالم السيارات أن هذه الشركات أيضًا ستتضامن مع موقف بي إم دبليو.

وكان الاتحاد الأوروبي قد أعلن عن وثيقة من المفوضية الأوروبية تؤكد على بدء خفض نسبة السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود بداية من عام 2030 بنسبة كبيرة تصل إلى 65%.

وجاء هذا الإعلان بعد كشف العديد من الدول سواء في القارة الأوروبية أو خارجها عن موعد الحظر الرسمي للسيارات وللشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

أوروبا خالية من الانبعاثات في هذا الموعد

أكدت وثيقة المفوضية الأوروبية أن سيتم حظر السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي رسميًا ونهائيًا في عام 2035، للقضاء على الانبعاثات الكربونية الضارة

وخلال الفترة القادمة على الدول الأوربية تعزيز وتطوير البنية التحتية للسيارات صديقة البيئة، مثل محطات شحن الطرازات الكهربائية والهجينة التي تحتل تدريجيًا أسواق وطرق العالم.

أول قارة بدون انبعاثات كربونية ضارة

تسعى القارة الأوروبية العجوز لأن تكون أول قارة رسميًا خالية تمامًا من أي انبعاثات كربونية ضارة في عام 2050، خاصة الصادرة من السيارات والشاحنات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي.

وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة الاتحاد الأوروبي لخفض معدلات الاحتباس الحراري إلى حوالي 55%، في مقارنة نسبية ستكون بين عامي 1990 و2030.

وخلال الفترة الماضية، شاهدنا العديد من الدول التي أعلنت بشكل رسمي حظر وبيع كامل للسيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي للوقود، البنزين أو الديزل.