تأخير تسليم شاحنات ريفيان يثير إحباط العملاء

أدى قرار ريفيان الأخير بإعطاء الأولوية لإنتاج الطرازات التي تتميز بألوان وعجلات داخلية وخارجية محددة إلى موقف غير عادي يتمثل في أن بعض أصحاب الحجز المبكر يحصلون على سياراتهم في وقت متأخر عن العملاء الذين وضعوا طلبات مسبقة بعد ذلك بسنوات.

لقد ترك هذا العديد من العملاء غير سعداء، فوفقًا لتقارير رويترز، ومن هؤلاء العملاء جيف ويلز، وهو محاسب من جنوب كاليفورنيا قام بالحجز في ريفيان R1T في أوائل عام 2019، على الرغم من كونه واحدًا من أوائل المنتظرين لشاحنة، فقد أصبح ويلز محبطًا بشكل متزايد بسبب رؤية الأشخاص الذين قدموا طلباتهم بعده بسنوات قد تمكنوا من استلام شاحناتهم ومازال هو في قائمة الانتظار.

فقال: "إنه أمر مزعج فقط ويبدو أنه لا يوجد ترتيب لكيفية قيامهم بالأشياء."

الرجل هو واحد من عشرات أصحاب الحجوزات الذين قدموا شكوى في المنتديات والمجموعات عبر الإنترنت مؤخرًا بشأن الجداول الزمنية والتأخيرات غير الموثوقة للتسليم.

بدأت الشكاوى تتزايد الشهر الماضي بعد أن قالت شركة ريفيان إنها تعطي الأولوية لإنتاج المركبات ذات التصميمات الداخلية Black Mountain و Forest Edge على الجزء الداخلي من Ocean Coast.

في ذلك الوقت، قال ريفيان إن "البناء في عدد قليل من المجموعات يقلل من التعقيد مع موردينا وفي المصنع ويسمح لنا ببناء عدد أكبر من المركبات."

ومع ذلك، فإن هذا يعني أيضًا أن العديد من أصحاب الحجوزات المبكرة الذين قرروا التمسك بتفضيلات الألوان الأصلية الخاصة بهم معرضين لمزيد من التأخر على طلباتهم.

في بيان لرويترز، قال ريفيان إن مواعيد التسليم لا تستند فقط إلى توقيت الطلب المسبق، مضيفًا أنه يستكشف طرقًا جديدة للعملاء للحصول على شاحناتهم الكهربائية بسرعة أكبر.

ظل أنصار ريفيان مخلصين إلى حد كبير على الرغم من ارتفاع الأسعار المثير للجدل الذي تم الإعلان عنه في أوائل الربيع، وصلت الطلبات المسبقة إلى 90 ألف سيارة حتى بعد تغييرات الأسعار، والتي تنطبق فقط على الحجوزات الجديدة التي تم إجراؤها بعد 1 مارس.

قد تكون التأخيرات في التسليم مكلفة بالنسبة لشركة ريفيان لأن شركات صناعة السيارات الأخرى تطلق شاحنات صغيرة كهربائية خاصة بها.

بما في ذلك فورد  F-150 Lightning، على سبيل المثال، يمتلك حامل حجز R1T جيف ويلز أيضًا طلبًا مسبقًا للحصول على Lightning ويقول إنه سيذهب مع فورد إذا جاء التسليم أولاً - على الرغم من حقيقة أنه يحب ريفيان أكثر.

في 11 مايو، قال صانع السيارات الكهربائية إنه كان يعمل على إصلاح نظام الطلبات الخاص به لفصل الحجوزات عن عملية التكوين، مضيفًا أن التغيير سمح بشفافية التسعير والتوقيت.