تطوير سيارة تويوتا جي آر ياريس بـ 8 سرعات وفتيس أوتوماتيك

تستعد علامة تويوتا اليابانية، الرائدة في صناعة السيارات، لإطلاق سيارة تويوتا جي آر ياريس، والتي تنتمي إلى شريحة الطرازات الهاتشباك.

علمًا أن سيارة تويوتا جي آر ياريس الهاتشباك تحتوي على ناقل حركة من ست سرعات يحبه المتحمسون للقيادة من جميع أنحاء العالم.

ولكن فقط في حالة رغبتك في الحصول على سيارة يارس هاتشباك من فئة الرالي ولكن مع راحة أوتوماتيكية.

وحسب ما ذكره موقع موتور وان، تعمل تويوتا اليابانية حاليًا على تطوير علبة تروس ذات 8 سرعات لسيارة GR Yaris.

وقد ظهرت بالفعل علنًا في تحدي Toyota Gazoo Rally Racing Challenge الذي أقيم مؤخرًا في اليابان.

وشهدت شركة Car Watch اليابانية السيارة في المعدن، مع صور مطابقة تظهر المقصورة.

وفقًا لما تم نشره، يجري حاليًا تطوير GR Yaris مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات.

علمًا أن النموذج الأولي الذي ظهر هذا الأسبوع هو رقم 109 وقد تم تغييره بشكل واضح مقدمًا للسماح بتدفق هواء إضافي إلى مبرد زيت علبة التروس الأوتوماتيكي.

كما أن علبة التروس الأوتوماتيكية في نسخة GR Yaris عبارة عن محول عزم دوران أوتوماتيكي تقليدي.

بالطبع  لدى سيارة  تويوتا جي آر ياريس الوضع اليدوي، والذي يمكن تبديله من خلال مبدلات الحركة خلف عجلة القيادة.

ومن جهتها قالت تويوتا إنها لا تهدف فقط إلى كفاءة الوقود ولكن أيضًا للقيادة الرياضية.

 وفي الواقع، كان نائب رئيس مجلس إدارة شركة Toyota Motor Corporation، السيد شيجيرو هاياكاوا، وراء عجلة القيادة في النموذج الأولي الذي حضر تحدي Toyota Gazoo Rally Racing Challenge.

حتى أن شيجيرو هاياكاوا قال مازحًا إنه كسر الإرسال مرة واحدة، أي جزء من مرحلة التطوير.

وعلى الرغم من كونه قيد التطوير، فإن هذا ليس تأكيدًا على أن نموذج الإنتاج سيحصل على علبة تروسAT.

ولكن من المرجح أن تظهر تويوتا GR Corolla الأكبر حجمًا لأول مرة في الولايات المتحدة خلال العام الجاري 2022.

يمكنك التقاط 109 GR Yaris على البث المباشر لشركة Toyota Gazoo Racing مضمن أسفل اليمين.