تويوتا تعلق مبيعات طراز ياريس بعد مشكلة في اختبار السلامة

قال مسؤولون كبار يوم الاثنين، إن شركة تويوتا موتور اليابانية لصناعة السيارات أوقفت مبيعاتها وتسليمها ياريس أتيف في تايلاند، بعد أن قامت الشركة التابعة لها دايهاتسو بتزوير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي.

تويوتا تعلق مبيعات طراز ياريس في تايلاند

وتابع ماساهيكو مايدا، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا لمنطقة آسيا، في مؤتمر صحفي في بانكوك، إن المشكلة ربما تكون قد حدثت بسبب الضغط على دايهاتسو لتقصير وقت تطوير Ativ، وأضاف أن المركبات التي يستخدمها العملاء حاليًا آمنة.

وكانت تويوتا تعمل مع الحكومة التايلاندية لاستئناف مبيعات النموذج، الذي تم إنتاجه في مصنع جيتواي التابع لشركة تويوتا في مقاطعة تشاتشونجساو، ولا يزال هناك مزيد من التحقيقات جارية.

وقال مايدا "لو تم تنفيذ التنمية في ظل ظروف مناسبة لما حدث هذا النوع من المشاكل بالطبع".

فيما أوضح: "أعتقد أن استمرار حدوث ذلك يعني وجود نوع من الضغط في موقع التطوير"، مضيفًا أن الحجم الكبير نسبيًا للسيارة ربما شكل تحديًا لشركة دايهاتسو المتخصصة في إنتاج السيارات الصغيرة.

وكشفت تويوتا ودايهاتسو الشهر الماضي أنهما كانا يحققان في كيفية تغيير جزء من الباب في اختبارات السلامة من الاصطدام الجانبي التي أجريت لحوالي 88000 سيارة صغيرة لغرض اختبار السلامة من الاصطدامات الجانبية.

وقالت دايهاتسو إن نحو 76 ألفًا من تلك المركبات كانت من طراز ياريس أتيفس متجهة أساسًا إلى تايلاند والمكسيك ومجلس التعاون الخليجي.

ويتألف مجلس التعاون الخليجي من المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والكويت وقطر والبحرين وعمان.

وقال رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا إنه زار مصنع جيتواي لأول مرة منذ عقد من الزمن لطمأنة العمال، وقال أيضًا إنه جاء إلى الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا لأنه أحبها.

ولدى Toyoda ارتباط شخصي بتايلاند، حيث قال إن الملك التايلاندي الراحل بوميبول أدولياديج كان الزعيم العالمي الوحيد الذي أعرب عن ثقته في الشركة بعد سلسلة من عمليات الاسترداد الضخمة التي دفعت الولايات المتحدة الأمريكية إلى إجراء تحقيقات وأجبرته على الإدلاء بشهادته أمام الكونجرس في عام 2010.