تعرف على الرجل الذي يقود كل سيارة بوجاتي جديدة قبل مالكها

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 21 ديسمبر 2021
تعرف على الرجل الذي يقود كل سيارة بوجاتي جديدة قبل مالكها

هناك وظائف مملة، ووظائف رائعة، وهناك سائق لشركة تصنيع سيارات خارقة.

سائق اختبار بوجاتي، Steve Jenny لديه واحدة من أروع الوظائف في العالم.

فهو مسؤول عن جميع فحوصات التسليم النهائية، ويقود كل سيارة بوجاتي تغادر مصنع Molsheim تقريبًا.

احتفلت بوجاتي مؤخرًا بهذا الرجل المحظوظ من خلال استكشاف ما يعنيه دوره بالفعل، وإظهار أن كونك سائق اختبار لواحدة من أكثر العلامات التجارية حصرية في العالم ليس سهلاً كما قد يبدو، ولكنه بالتأكيد ممتع.

كيف لا يكون الأمر ممتعًا عندما تقود سيارة بوجاتي ديفو قبل أي شخص آخر؟

لطالما كان لدى جيني حب للسيارات في دمه وقام ببناء أول سيارة رالي مباشرة بعد حصوله على رخصة قيادته.

وبعد ذلك ذهب ليصبح مفتش جودة لشركات السيارات الكبرى مثل Mahle و BBS.

تعرف على الرجل الذي يقود كل سيارة بوجاتي جديدة قبل مالكها

عندما كانت بوجاتي تخطط لعودتها الكبيرة في عام 2004، حصل جيني على لمحة عن Veyron وتم إدمانها على الفور.

بعد فترة وجيزة، تم تعيينه لتطوير قسم فحص المركبات في الشركة.

يقول جيني: "لطالما طالبت بوجاتي بضرورة تسليم السيارات في حالة ممتازة، فالسيارة الرياضية الفائقة السرعة التي تزيد سرعتها عن 400 كم / ساعة يجب أن تعمل بشكل مثالي".

لم تكن رحلة جيني الأولى في فيرون رومانسية كما قد تعتقد: "كنت متوتر للغاية، بصفتي راكبًا، كنت جالسًا بجانب مهندس جودة متمرس، كان علي التركيز على العديد من الجوانب الفنية، لذلك، لم أتمكن حقًا من الاستمتاع بالرحلة".

تشمل كل تجربة قيادة يجريها جيني القيادة على الطرق السريعة والطرق السريعة وفي المدن، بالإضافة إلى التسارع والفرملة وعربات التعرج على مضمار السباق.

تعرف على الرجل الذي يقود كل سيارة بوجاتي جديدة قبل مالكها

هذا هو اختبار الجودة الأكثر صرامة الذي يتم إجراؤه بواسطة أي مصنع سيارات وفقًا لبوجاتي.

تستغرق كل تجربة قيادة حوالي خمس ساعات ويتم إجراؤها عبر أربعة مسارات للقيادة: الصيف، والمرحلة الانتقالية، والشتاء، وتحليل الأداء.

تُستخدم الطرق الخشنة المرصوفة بالحصى لاختبار خشخيشات، من الداخل والخارج، ونظام التعليق العام، والراحة العامة.

لإجراء اختبار السرعة العالية، يقود جيني كل سيارة على المدرج المغلق لمطار كولمار.

يتم دفع كل سيارة لتجاوز 200 ميل في الساعة، ويتم اختبار جميع الأنظمة الرئيسية عند الحد الأقصى.

يتم هنا تنفيذ كل من التحكم في الانطلاق، ونشر الفرامل الهوائية، والفرملة الشديدة عند سرعة 124 ميلاً في الساعة، والتغييرات السريعة للمسار.

يتم قيادة كل سيارة بوجاتي مسافة بين 350 و 750 كيلومترًا قبل شحنها للعميل.

عندما سُئل جيني عما إذا كانت وظيفته مملة في أي وقت، أجاب بالرفض.

يقول: "كل يوم فريد من نوعه وقيادة هذه السيارات المذهلة مصدر فرح دائم بالنسبة لي".

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات