تعرف على مؤشرات تلف كمبروسر تكييف السيارة وطرق صيانته

تكييف السيارة من أهم المكونات في الوقت الحالي بسبب درجة الحرارة، في المقال التالي سوف نتحدث عن تعرف على مؤشرات تلف كمبروسر تكييف السيارة وطرق صيانته

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 03 مايو 2022
تعرف على مؤشرات تلف كمبروسر تكييف السيارة وطرق صيانته

تكييف السيارة من أهم المكونات في الوقت الحالي بسبب درجة الحرارة، في المقال التالي سوف نتحدث عن تعرف على مؤشرات تلف كمبروسر تكييف السيارة وطرق صيانته

ما هو كمبروسر تكييف السيارة

يعد كمروسر مكيف الهواء العنصر المركزي في نظام تكييف هواء السيارة ويتم تشغيله بواسطة المحرك، يضغط المبرد في دائرة التبريد لمكيف الهواء.

أهمية كمبروسر تكييف السيارة

حماية البيئة

تنتمي المبردات الكيميائية الحالية لأنظمة تكييف الهواء للسيارات إلى مجموعة الهيدروكربونات المفلورة جزئيًا (R134a) أو (جزئيًا) الألكانات المهلجنة (HFO-1234yf) وتساهم في تأثير الاحتباس الحراري، عند استبدال الكمبروسر والقيام بأي عمل آخر على نظام تكييف الهواء، يجب توخي الحذر لضمان عدم السماح لغاز التبريد بالهروب إلى البيئة، يجب أيضًا التخلص من غاز التبريد وزيت التبريد المزال بالطريقة المناسبة.

أمان

يعني تصميم كمبروسر التبريد أنه قادر فقط على نقل الغازات والأبخرة، نظرًا لأنه لا يمكن ضغط السوائل، يجب عدم السماح لها أبدًا بدخول غرفة الضغط، إذا حدث هذا، فسيكون له العواقب التالية:

  • تلف ألواح الصمامات والمكابس.
  • طرد غشاء زيت التشحيم بين المكبس وجدار الأسطوانة.
  • وهذا بدوره قد يتسبب في تلف المكبس.

يؤثر الضرر الذي يلحق بكمروسر مكيف الهواء على نظام تكييف الهواء بالكامل، في حالة حدوث ضرر، فإن الخطوة الأولى هي تحديد سبب فشل الكمبروسر، يُنصح بالبدء بالتحقق مما إذا كان عمود الضاغط يدور أو ما إذا كانت هناك مشكلة في القابض المغناطيسي أو حماية الحمل الزائد.

مؤشرات تلف كمبروسر تكييف السيارة

  • سوء نقل مادة التبريد نتيجة التشغيل غير الصحيح لصمام التحكم.
  • الاستيلاء على الضاغط بسبب سوء التزييت إذا تم تقليل اللزوجة على سبيل المثال عن طريق كمية زائدة من عامل التباين للأشعة فوق البنفسجية أو استخدام زيوت عالمية غير مناسبة.
  • ارتفاع درجة حرارة الضاغط بسبب عدم كفاية سائل التبريد أو زيت الضاغط في النظام.

وظيفة كمبروسر تكييف السيارة

يقوم الكمبروسر بسحب غاز التبريد من المبخر، وهذا بدوره يؤدي إلى انخفاض الضغط في المبخر، الضغط المنخفض الناتج يجعل المبرد يتبخر في درجات حرارة منخفضة، ثم يتم ضغط البخار البارد بواسطة ضاغط مكيف الهواء، يتم نقل غاز التبريد الذي يتم تسخينه أثناء عملية الانضغاط عبر الأنابيب إلى المكثف، حيث يتم تسييله مرة أخرى، مما يؤدي إلى إطلاق الحرارة في العملية، ثم يتم توجيهه إلى المنطقة المراد تبريدها، هنا، يمتص المبرد حرارة الهواء المتدفق إلى مقصورة الركاب ويعود إلى غاز عند المبخر، ثم يتم سحبها مرة أخرى بواسطة الضاغط، حيث يتم ضغطها.

يتم توصيل الكمبروسر بكتلة المحرك ويتم تشغيله بواسطة بكرة وحزام V، عند تشغيل نظام تكييف الهواء، يتم ضبط محرك الحزام بواسطة قابض مغناطيسي، تتميز الضواغط المستخدمة في أنظمة تكييف الهواء الحديثة للمركبة بتصميم مدمج وخفيف الوزن، كان هذا شرطًا أساسيًا للتركيب المتسلسل لمكيفات الهواء في سيارات الفئة المدمجة.

مكونات كمبروسر تكييف السيارة

المكونات التالية تشكل كمبروسر مكيف الهواء:

  • مبيت الضاغط مع قسم الضاغط والصمامات وحشوة الزيت.
  • نقاط الاتصال لتوصيل أنابيب غاز التبريد.
  • بكرة مع القابض المغناطيسي.
  • أنواع ضاغط الهواء.

كيف يعمل كمبروسر مكيف الهواء

بادئ ذي بدء، من المهم فهم العلاقة بين ضاغط مكيف الهواء وغاز التبريد، الفريون عبارة عن مبرد شائع الاستخدام وهو نوع من السوائل الذي يصنع الهواء البارد بشكل أساسي من الهواء الساخن، يعتبر هذا المبرد والضاغط ثنائيًا حيويًا يعملان جنبًا إلى جنب مع بعضهما البعض، يقوم محرك سيارتك بدفع ضاغط مكيف الهواء في دوره الرئيسي لضغط المبرد المستخدم لامتصاص الهواء الساخن داخل مقصورة سيارتك.

كما ذكرنا سابقًا، فإن ضاغط مكيف الهواء الأكثر استخدامًا هو نوع اللوحة المتقطعة، تعمل بكرة وحزام V على تشغيل الضاغط المتصل بكتلة محرك السيارة، أثناء تشغيل نظام A / C، يقوم القابض الكهرومغناطيسي بضبط محرك الحزام في الحركة، تتأرجح اللوحة المتقطعة ستة مكابس ذات نهايات مزدوجة مسؤولة عن الامتصاص والضغط، لاحظ أن كمية تدفق المبرد يتم التحكم فيها بواسطة صمامات القصب، ثم يدور ضباب خفيف من الزيت ويختلط مع مادة التبريد لتوفير تزييت مناسب للأجزاء المتحركة.

بعد ذلك، يأخذ كمبروسر مكيف الهواء الغاز من المبرد عبر المبخر، مما يتسبب في انخفاض الضغط، يؤدي الضغط المنخفض إلى تبخر المبرد عند درجة حرارة منخفضة قبل أن يأخذ ضاغط مكيف الهواء هذا البخار البارد ويضغطه، أثناء هذا الضغط، يتم تدفئة غاز التبريد ودفعه إلى المكثف عبر الأنابيب، هنا، يتم إعادة تسييله وتنبعث منه الحرارة قبل الانتقال إلى منطقة من أجل التبريد، ثم يمتص المبرد الحرارة من مقصورة الركاب، يتم إرجاعه إلى حالة الغاز في المبخر قبل امتصاصه بواسطة كمبروسر مكيف الهواء.

وأخيرا... تعتبر هذه نظرة على أهم تفاصيل كمبروسر تكييف السيارة، للمزيد من المقالات المشابهة والمفيدة يمكنكم التمتع بقراءة باقي المقالات الأخرى من خلال النقر هنا.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات