كرسي القير وظيفته وأهم مؤشرات تلفه

يعتبر القير من أهم القطع الميكانيكية في السيارة، وهي أحد الأجزاء المسؤولة عن حركة السيارة بشكل عام وتسارعها، ويتكون القير من العديد من القطع الصغيرة، وأبرزها هو كرسي القير، وهو من أهم الأجزاء في السيارة والذي من المفترض أن يعمل أكثر من 150 ألف كيلو متر في ظروف القيادة الطبيعية.

يؤدي أيضاً إهماله في كسر ناقل الحركة لذا يجب عدم إهماله أبدا  والتوجه إلى أقرب مركز للصيانة بمجرد ظهور علامات التلف التي سنتحدث في هذا المقال.

ما هو كرسي القير

هو عبارة عن قاعدة تقوم بتثبيت علبة التروس بالشاسيه الخاص بالسيارة، وعادة ما يكون هذا الكرسي مصنوعاً من الرابر أي الكاوتشوك والحديد، وذلك من أجل امتصاص الاهتزازات التي قد تصدر من علبة التروس في السيارة.

وبالتالي لا يشعر سائق السيارة ومن بداخلها بأي شكل من أشكال هذه الاهتزازات ولا تؤثر على أداء السيارة.

ومع التطور التكنولوجي أصبح كرسي القير أو القاعدة المخصصة له يتم تصنيعها من مادة فيبر وهذا يعطي أداء أفضل أثناء القيادة.

ومن الأمور الضرورية التي يجب الإشارة إليها هو أن الرابر مهم جداً في كرسي القير، والسبب في ذلك يرجع إلى أن الرابر الموجود في كرسي القير هو المسؤول الأول عن امتصاص الرجات والاهتزازات التي تنتجها علبة التروس في السيارة أثناء التحرك أو السير.

لذلك بمجرد تلف تلك القطعة المصنوعة من الجلد أو الكاوتشوك، سيبدأ قائد السيارة الشعور بحالة من الرج والاهتزاز بداخل السيارة، والجدير بالذكر أنها  قد تزداد أيضاً بشكل كبير في حال تلف الرابر المتواجد في كراسي.

وظيفة كرسي القير

كرسي القير عبارة عن قاعدة مهمتها تثبيت ناقل الحركة بشاسيه السيارة، ويتم تصنيعه من المطاط والحديد، واليوم يصنع من الفايبر كلاس، حتى يعطي نتيجة أفضل، وبالتالي راحة أكبر للسائق.

وناقل الحركة هو المسؤول الأول عن تخميد هذه الاهتزازات وبمجرد حدوث التلف أو بدايته يبدأ السائق بالإحساس بوجود المشكلة وخصوصا عند تبديل السرعات .

ما هي أعراض تلف كرسي القير

كرسي القير كأي قطعة ميكانيكية في السيارة، فهو عرضة للتلف، ومع تلفه تظهر على السيارة العديد من الأعراض أبرزها:

متى تعرف أن كرسي القير خربان؟

هذه العلامات عند ملاحظتها في سيارتك فهي دليل على أن هناك مشكلة في كرسي القير وهي:

• عند صعوبة التبديل بين الغيارات:

سوف يكون من الصعب عليك أن تستخدم عصا القير لتبديل الغيارات عند تلف كرسي القير.

• عند حدوث رجة أو اهتزاز عند القيادة:

خاصة في حال تغيير السرعات بالسيارة، أو في حال إذا كانت سيارتك مزودة بناقل حركة أو قير يدوي، هذا الأمر يشير إلى تلف قطعة الرابر التي توجد أسفل علبة التروس الخاصة بناقل الحركة في السيارة، وفي حال ملاحظة هذا الأمر يجب استشارة الفني على الفور.

•  اهتزاز السيارة عند الضغط على دواسة الوقود:

في حال الضغط على دواسة الوقود في السيارة فسوف تلاحظ اهتزازاً كبير في السيارة، وعادة ما تكون هذه الاهتزازات ناتجة عن تلف قطعة الرابر، وينصح بتغييرها على الفور، وذلك لتجنب التعرض إلى أي أضرار إضافية أثناء القيادة.

• سماع أصوات غريبة عند القيادة على المطبات:

تؤدي قيادة السيارة ذات كرسي القير المعطل على المطبات، لحدوث صوت شبيه بالطقطقة، وذلك بسبب ارتفاع السيارة ونزولها على المطب، وهذا يدل على أن الأجزاء الميكانيكية غير مثبتة جيدًا بسبب تلف كرسي القير.

• ثني هيكل السيارة:

في حال استمررت في القيادة مع تلف كرسي القير، سوف يبدأ الضرر باللحاق في هيكل سيارتك المعدني، مما يسبب ثني بعض أجزائه وتشوهها، وبالتالي سوف تبدأ بملاحظة أن الأبواب غير متناسقة مع إطارها، وقد تظهر هذه المشكلة فجأة.

• ظهور صعوبة عند الالتفاف:

يحدث ذلك بسبب العزم والقصور الذاتي للمحرك وناقل الحركة، أي عند التفافك لليمين سوف يميل كل من المحرك والقير إلى جهة اليسار مما يؤدي إلى عدم اتزان الوزن على جانبي السيارة، وقد يصاحب هذا الأمر صدور أصوات غريبة، والشعور بعدم الاتزان عند التسارع.

طريقة للحفاظ على كرسي القير

• يجب معرفة العمر الافتراضي المحدد لكل مكون من مكونات السيارة ويجب عند استبداله انتقاء النوع الأصلي والمطابق تماماً لنوع السيارة.
• ومن أجل الحفاظ على كرسي القير يجب عليك تجنب الضغط على دواسة الوقود في السيارة بشكل مفاجئ كي لا تحمل الكاوتشوك أو الرابر مزيد من الضغط الإضافي أثناء القيام بمهمته بداخل محرك السيارة.

طريقة تغيير كرسي القير

 قد يكون الخيار الوحيد عند تلف كرسي القير هو تغييره بآخر جديد، لكن عليك أن تحرص عند شرائك أن تعلم البائع بنوع سيارتك وموديلها وسنة صنعها، ثم عليك أن تتأكد من تطابق أبعاد الكرسي القديم مع الجديد، وقد يتراوح سعر هذه القطعة ما بين 50 -150 دولاراً أمريكياً.

نحضر الأدوات اللازمة والتي تشمل الرافعة الميكانيكية، ومفاتيح الصواميل، والسقاطة، وأدوات السلامة.

نقوم بركن السيارة على طريق مستوي، ونضع ناقل الحركة على وضع الوقوف أو على الغيار الثاني أو الثالث إن كانت سيارتك ذات ناقل حركة يدوي أو عادي، ثم نقوم بوضع الرافعة الميكانيكية تحت الجزء الأمامي من السيارة ونرفعها عن الأرض، ثم نضعها على مساند حديدة ونقوم بسحب الرافعة، وضع الرافعة الميكانيكية تحت ناقل الحركة لكي تسنده.

تعرف على مكان كرسي القير ثم ابدأ بفك البراغي والصواميل المثبتة له، وقد يكون عليك استخدام بعض المواد المشحمة لإزالة هذه القطع بسبب إحكامها، ثم أزله من مكانه.

ضع كرسي القير الجديد في مكانه، ضع الصواميل والبراغي في مكانها وشدها بيدك فقط، انزل الرافعة الميكانيكية قليلًا ثم ابدأ بشد الصواميل والبراغي جيدًا، تأكد من أن القير وكرسيه ثابتان في مكانهما.

ضع الرافعة الميكانيكية في مكان المساند الحديدية ثم تخلص من هذه المساند، تخلص من الرافعة الميكانيكية وجرب أداء السيارة.

ولكن من الأنسب إجراء كامل الخطوات السابقة تحت إشراف فني مختص.

سعر كرسي القير

يختلف سعر كرسي القير تبعاً للعديد من العوامل أبرزها نوع السيارة، فكلما كانت السيارة من فئة أعلى، زاد سعر كرسي القير.

كذلك سنة الصنع فكلما كانت السيارة أقدم، زاد سعر كرسي القير لصعوبة توفير، أيضاً صعوبة عملية التركيب فكلما كانت عملية التركيب أكثر صعوبة، زاد سعر تركيب كرسي القير.

أسعار تغيير كرسي القير في مصر

• سعر كرسي القير في مصر يبدأ من 1000 جنيه مصري إلى 3000 جنيه مصري، حسب نوع السيارة وسنة الصنع.
• سعر تركيب كرسي القير في مصر يبدأ من 500 جنيه مصري إلى 1000 جنيه مصري، حسب صعوبة عملية التركيب.

أسعار تغيير كرسي القير في السعودية

• سعر كرسي القير في السعودية يبدأ من 300 ريال سعودي إلى 1000 ريال سعودي، حسب نوع السيارة وسنة الصنع.
• سعر تركيب كرسي القير في السعودية يبدأ من 200 ريال سعودي إلى 500 ريال سعودي، حسب صعوبة عملية التركيب.

أسعار تغيير كرسي القير في الإمارات

• سعر كرسي القير في الإمارات يبدأ من 500 درهم إماراتي إلى 1500 درهم إماراتي، حسب نوع السيارة وسنة الصنع.
• سعر تركيب كرسي القير في الإمارات يبدأ من 300 درهم إماراتي إلى 700 درهم إماراتي، حسب صعوبة عملية التركيب.

ونرجو أن يكون هذا التقرير قد نال إعجابكم، ولمعرفة المزيد عن السيارات تصفح موقع تيربو العرب.