تفاقم مشكلة طلب سيارات فولكس واجن الكهربائية

في ما بدا وكأنه صداع مستمر، قررت شركة فولكس فاجن خفض إنتاج السيارات الكهربائية بسبب تباطؤ الطلب على نماذجها الكهربائية للمرة الثالثة في أقل من شهر.

تتفاقم مشاكل السيارات الكهربائية في شركة فولكس فاجن، حيث تكافح شركة صناعة السيارات لمواكبة شركة تسلا.

وعلى الرغم من أن شركة فولكس فاجن سلمت 531.500 سيارة كهربائية حتى شهر سبتمبر، بزيادة قدرها 45% عن العام الماضي، إلا أن الرقم لا يوضح الوضع الحالي.

وأوضح أرنو أنتليتز، المدير المالي لشركة فولكس فاجن، في مكالمة إعلامية الشهر الماضي أن طلبات السيارات الكهربائية انخفضت إلى 150 ألفًا في أوروبا.

وهذا أقل بنسبة 50٪ من الطلب الذي تحقق في العام الماضي.

وفي سبتمبر، قالت شركة صناعة السيارات إنها ستخفض عدد الموظفين في مصنعها في تسفيكاو في ألمانيا، وهو أكبر موقع لإنتاج السيارات الكهربائية في أوروبا.

وأعلنت شركة فولكس فاجن في اجتماع للفريق أنها ستلغي 269 وظيفة مؤقتة في المنشأة، حيث يتم تصنيع السيارات الكهربائية، بما في ذلك ID.3 وID.4 وID.5 وAudi Q4 e-tron وCupra Born.

وبعد أسبوع، زعم تقرير صادر عن صحيفة Automobilwoche الألمانية أن شركة فولكس فاجن تخطط لإنهاء إنتاج ID.3 في مصنعها في دريسدن.

وأشار التقرير إلى انخفاض الطلب وارتفاع التضخم وإنهاء الدعم كأسباب وراء هذه الخطوة.

تهديد وتحديات

وفقًا لتقرير جديد صادر عن موقع Automobilwoche، تفاقمت مشاكل السيارات الكهربائية في شركة فولكس فاجن.

تعمل شركة صناعة السيارات الآن على خفض عدد الورديات في تسفيكاو.

تعمل شركة فولكس فاجن الآن على تشغيل نوبتين في القاعة رقم 5، بعد أن كانت ثلاث نوبات عمل.

يتم تصنيع كل من VW ID.3 وCupra Born هناك.

وقال متحدث باسم الشركة: "إن القرار يضمن العمليات الإنتاجية واستدامة الموقع في المستقبل".