تنقسم رينو إلى 5 شركات في سعيها لزيادة الأرباح

في خطة جديدة من أجل تحقيق المزيد من الأرباح، صانعة السيارات الفرنسية رينو تنقسم إلى 5 شركات من أجل إصلاح شامل؛ ومن أجل تشكيل مشروع مشترك مع جيلي، ولفصل وحدة السيارات الكهربائية؛ حيث تنخفض الأسهم بسبب عدم إحراز تقدم في المحادثات مع نيسان.

رينو وخطة إصلاح شامل

لذا فقد أعلنت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات عن إصلاح شامل سيشهد فصل أنشطتها في 5 شركات، وتعميق العلاقات مع جيلي الصينية وتفكيك وحدة السيارات الكهربائية من خلال إدراجها في سوق الأسهم العام المقبل.

في عرض للمستثمرين طال انتظاره يوم الثلاثاء، قالت رينو إنها تستهدف هوامش تشغيلية بنسبة 8% لعام 2025 وترتفع إلى أكثر من 10% في عام 2030، من 5% متوقعة هذا العام.

كما تخطط لإعادة توزيعات الأرباح اعتباراً من عام 2023 بعد توقف دام 3 سنوات، وتوليد أكثر من ملياري يورو نقداً سنوياً بين 2023-25 ​​، لتصل إلى أكثر من 3 مليارات يورو في السنوات الخمس التالية.

كانت رينو المحرك الأول في سباق السيارات الكهربائية، وقد تراجعت عن منافسيها الأحدث والأكثر رشاقة مثل تسلا، بعد الحاجة إلى أموال طارئة لحالة الطوارئ أثناء جائحة كوفيد، تتطلع المجموعة إلى التمديد بعد الخسائر في 2019 و 2020، وزيادة تقييم أجزائها المختلفة.

رينو ونيسان وعلاقات متوترة

لكن لا تزال هناك علامات استفهام كبيرة حول علاقتها المتوترة مع الشريك الياباني القديم نيسان، حيث تبحث رينو عن مستثمرين خارجيين آخرين لكل قسم من أقسامها.

يتمثل العنصر الرئيسي لاستراتيجية صانع السيارات في فصل أعمال محركات الاحتراق الخاصة بها، والتي ستشترك مع جيلي في مشروع مشترك 50-50، تم الإعلان عنه أيضاً يوم الثلاثاء، من وحدة السيارات الكهربائية، التي سيتم إدراجها في النصف الثاني من العام المقبل.

من المتوقع أن تحصل نيسان على حصة في مشروع EV، الذي يحمل الاسم الرمزي "Ampere"، إلى جانب مستثمرين آخرين، على الرغم من أن رينو ستحتفظ بحصة الأغلبية.

قالت مصادر لرويترز إن المحادثات مع نيسان تتأرجح وسط تحفظات يابانية بشأن مشاركة التكنولوجيا مع آخرين، بما في ذلك منافس صيني مثل جيلي.

تراجع أسهم رينو

تراجعت الأسهم في رينو بنسبة 2% بحلول 1254 جي إم تي بعد أن تراجعت في وقت سابق بأكثر من أربعة% لأنها لم تقدم تفاصيل كثيرة عن حالة المحادثات مع نيسان حول مستقبل شراكتهما.

قال الرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو، إن المجموعة تريد منح التحالف مستقبلاً قوياً و"فرصة جديدة"، لكنه قال أيضاً "من المهم بالنسبة لنا أن تكون لدينا هواياتنا الخاصة وحياتنا الخاصة".

حددت الشركتان مبدئياً هدف 15 نوفمبر للتوصل إلى اتفاق، لكن من غير المتوقع الآن الإعلان في ذلك التاريخ، وفقاً لأشخاص مطلعين على المحادثات.

بصرف النظر عن وحدة Ampere EV وقسم محرك الاحتراق، سيكون لدى Renault ثلاث شركات إضافية - علامة Alpine للسيارات الرياضية والخدمات المالية وأنشطة التنقل وإعادة التدوير الجديدة.

قال دي ميو للمستثمرين: "إننا نقوم بإنشاء شركات مستقلة، تركز على أنشطة أكثر ربحية من الناحية الهيكلية، ومنفتحة على الاستثمارات الخارجية، كل منها مبني على مجموعة أصلية من التقنيات".

باستخدام استعارة رياضية، قارن سيارة رينو "القديمة" بالرياضي الخماسي الذي سيكافح للفوز بميداليات ذهبية في جميع التخصصات الرياضية الخمسة.

كما قال "من خلال الشراكة في كل من أعمالها الخمسة الجديدة مع أفضل الشركاء المتاحين، تأمل رينو في الفوز بميداليات في تلك الرياضات المختلفة بدلاً من البقاء عند مستوى متوسط ​​في جميع الخمسة".