تويوتا تكشف رسميًا عن 4Runner 2025

بعد عقد ونصف من الزمن، خرجت سيارة تويوتا 4Runner من الجيل الخامس أخيرًا وتفسح المجال لأول سيارة 4Runner 2025 جديدة كليًا منذ إدارة بوش.

يتوفر 4Runner 2025 في وقت لاحق من هذا الخريف كنموذج عام 2025، ويتخلى عن محرك V6 ولكنه يضيف محركين جديدين رباعي الأسطوانات يعد كلاهما بمزيد من القوة.

بالإضافة إلى جميع ميزاتها الجديدة، فهي تأتي أيضًا مع طرازين جديدين يسمى Trailhunter وPlatinum.

إذا كان هناك شيء واحد سيلاحظه عشاق تويوتا على الفور بشأن 4Runner، فهو مدى تشابهها مع الجيل الجديد من شاحنة بيك آب تاكوما.

يمتد هذا التشابه إلى التصميم الداخلي والخارجي، وليس من قبيل الصدفة أن هذين الطرازين يشتركان في قرابة وثيقة، بما في ذلك أسسهما.

تشترك الواجهة الأمامية لكل شاحنة في بنية ذات زوايا عالية مع الحفاظ على بعض السمات الفردية.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز كلتا السيارتين بتفاصيل تصميمية مماثلة لخط الحزام السفلي الذي يمتد من الجزء الخلفي للعجلة الأمامية إلى الجزء الخلفي من المقصورة.

تتميز سيارة 4Runner بالصلابة، لكنها تفتقر إلى جاذبية سيارة فورد برونكو أو الجاذبية الكلاسيكية لسيارة جيب رانجلر. ومع ذلك، هذا هو بالضبط سبب وجود لاند كروزر.

بشكل عام، نما حجم 4Runner مقارنة بسابقه.

وبنيت على منصة تويوتا TNGA-F، ومشتركة مع تاكوما وتندرا ولاند كروزر ولكزس جي إكس الجديدة، ويبلغ طولها الآن 194.9 بوصة (4950 ملم)، وعرضها 77.8 بوصة (1976 ملم)، وتتميز بقاعدة عجلات تبلغ 112.2 بوصة.

قاعدة العجلات هذه أقصر بحوالي 20 بوصة (508 ملم) من قاعدة العجلات في تاكوما (131.9 بوصة)، في حال كنت تتساءل.

تعني هذه الأرقام أن طراز 2025 4Runner الجديد أطول بمقدار 4.7 بوصة (119 ملم) وأعرض بمقدار 2 بوصة (51 ملم) من الطراز الذي يحل محله، بينما يتميز أيضًا بقاعدة عجلات أطول بمقدار 2.4 بوصة (61 ملم) لتحسين مساحة المقصورة.

ويساهم كل هذا في تحقيق زاوية اقتراب تبلغ 32 درجة وزاوية مغادرة تبلغ 24 درجة، أي أقل قليلاً من زاوية الاقتراب البالغة 33 درجة وزاوية المغادرة البالغة 26 درجة في الطراز السابق.

بالإضافة إلى ذلك، توفر ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 9.2 بوصة (233 ملم)، على الرغم من أن تويوتا لم تؤكد ما إذا كان هذا ينطبق على جميع طرازات 4Runner.

توقع أن توفر متغيرات Trailhunter و TRD Pro خلوصًا أرضيًا أكبر قليلاً نظرًا لإعدادات التعليق الفريدة الخاصة بها.

تحت الغطاء

لن يكون الاستغناء عن محرك V6 قرارًا يحبه كل محبي 4Runner، لكن المحرك الأساسي الجديد يوفر قوة أكبر على الرغم من كونه أصغر حجمًا.

يُطلق على هذا المحرك توربو سعة 2.4 لتر، الذي يُطلق عليه اسم i-Force، قوة 278 حصانًا (207 كيلووات) و429 نيوتن متر من عزم الدوران.

هذا هو نفس المحرك الذي يقوم بالفعل بواجبه في تاكوما الجديدة حيث أثبت أنه ذو أداء قوي. ومع إصدار i-Force MAX، يمكننا أن نتوقع أداءً أفضل.

يولد قوة 326 حصانًا (243 كيلوواط) و465 رطل قدم (629 نيوتن متر) من عزم الدوران، مما يتيح لسيارة 4Runner الجديدة سحب ما يصل إلى 6000 رطل. سيستخدم كل من i-Force وi-Force Max الأساسيين علبة تروس أوتوماتيكية بثماني سرعات.

  للأسف، خيار علبة التروس اليدوية المتوفر في تاكوما غائب تمامًا في 4Runner.

كما كان من قبل، سيتم تقديمها مع نظام الدفع الخلفي، أو الدفع الرباعي بدوام جزئي، أو الدفع الرباعي بدوام كامل.

ستحتوي إصدارات الدفع الخلفي على ترس تفاضلي محدود الانزلاق بشكل قياسي. ستأتي إصدارات الدفع الرباعي بعلبة نقل ذات سرعتين بالإضافة إلى LSD أوتوماتيكي.

في حين أن تويوتا لم تعلن بعد عن أهداف الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة 4Runner الجديدة، فإننا نتوقع أن تكون أعلى (على الورق على الأقل) مقارنة بطراز 2024.

كان محرك V6 السابق، على الرغم من كونه كلاسيكيًا، معروفًا بعطشه، حيث حقق في أفضل الأحوال 16 ميلاً في الغالون في المدينة و19 ميلاً في الغالون على الطريق السريع.

يتطلب استكمال الأخبار على 4Runner الدردشة قليلاً حول السلامة أيضًا. تأتي مجموعة التكنولوجيا Safety Sense 3.0 من تويوتا بشكل قياسي عبر المجموعة.

وهي تتضمن مساعدة القيادة الاستباقية، والكشف قبل الاصطدام، والكشف عن المشاة، والتحذير من مغادرة المسار، والتحكم التكيفي في السرعة، والمساعدة في تتبع المسار، والكبح في حالات الطوارئ.

إنها حزمة رائعة من الأفضل أن يحاكيها المنافسون مثل جيب وفورد.

التسعير والتوافر

حتى كتابة هذه السطور، لم تقم تويوتا بإصدار معلومات حول الأسعار أو الاقتصاد في استهلاك الوقود لسيارة 4Runner، لكنها أكدت أنها ستطرح للبيع هذا الخريف.

إذا أردنا إجراء تخمين مدروس بشأن الأسعار، مع الأخذ في الاعتبار أن طراز 2024 الحالي يبدأ بسعر 40,705 دولارًا أمريكيًا ويرتفع إلى 55,170 دولارًا أمريكيًا، ويبدأ سعر سيارة لاند كروزر الجديدة من 55,950 دولارًا أمريكيًا، فإننا نقدر النطاق السعري من 40,000 دولارًا أمريكيًا إلى أعلى إلى حوالي 60 ألف دولار للإصدارات الهجينة الأعلى.