جاي لينو: كاديلاك CTS-V كوبية من المحتمل أن تكون كلاسيكية في المستقبل

سيارة كاديلاكCTS-V  كوبية هي على الأرجح آخر سيارة بابين غير مكهربين تصنعه كاديلاك على الإطلاق، هذا وحده يجعلها سيارة خاصة، لكن في مقطع فيديو حديث، قام جاي لينو بعمق أكبر في كيفية تمكنه من النظر إلى علامة كاديلاك التجارية، حتى أنه يعتقد أن تلك السيارة ستكون سيارة لهواة جمع الأداء في المستقبل.

هذه السيارة المعينة هي موديل 2012 مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ويذهب لينو إلى أبعد من أن يطلق عليها كورفيت في الأساس بأربعة مقاعد، كما أنه لم يضيع أي وقت في شرح كيف ساعدت تعديلات أداء محرك V، بما في ذلك نسختها ثلاثية الدواسات، كاديلاك على تغيير صورتها.

قبل سيارة  CTS-V من كاديلاك، كانت تعتبر علامة تجارية فاخرة في أحسن الأحوال وعلامة تجارية زائدة الوزن وعفا عليها الزمن في أسوأ الأحوال.

غيرت مجموعة CTS-V بأكملها بما في ذلك السيارة السيدان الأصلية والعربة النادرة ولكن المرغوبة بالفعل تلك الصورة من خلال كونها نحيفة وسريعة من بين الثلاثة كما يقول لينو.

أراد لينو تحديداً الكوبية، وفي هذه السيارة، ينتج محرك V8 فائق الشحن تحت غطاء المحرك 556 حصاناً (414 كيلو واط).

على الرغم من ذلك، ليست القوة وحدها هي التي تجعل كاديلاك مميزة، يثني لينو على التصميم النظيف ويقول إن مقاعد Recaro الرياضية هي من أكثر المقاعد التي يجلس فيها راحة، مما يبدو عليه الأمر، يجب عليه إخراجها ببعض الانتظام أيضاً لأنه قبل أن يخرج من المرآب، كان قد وضعه بالفعل في وضع المنافسة.

يقول لينو في منتصف الطريق من خلال لقطات القيادة السيارة: "إنها تعممل بشكل جيد حقاً، وهذا لم يتضاءل حتى بعد عشر سنوات أستمتع بقيادة تلك السيارة بنفس القدر".

وأضف لينو إن الحصول على الحزمة الكاملة بشكل صحيح هو ما يجعل CTS-V مميزة للغاية لأن هذا أمر نادر الحدوث، حتى أن لينو يذهب إلى أبعد من ذلك ليقول "لا يمكنني أن أعيب هذه السيارة بأي شكل من الأشكال."

لكن لينو لديه شكوى واحدة من هذه السيارة وهي أن العجلات صغيرة جداً، كما يقول، عندما يتم استبدال الإطارات في هذه السيارة أخيراً، يبدو أنه سيتم تثبيت إطارات أطول قليلاً، قد يحدث هذا عاجلاً وليس آجلاً أيضاً لأن لينو يفقد السيطرة تقريباً بعد طعن دواسة الوقود في مرحلة ما من القيادة.

وبغض النظر عن قضايا الإطارات، يقول لينو إنه يستطيع التوصية بها بشدة، يمكن أن ترتفع القيم في سوق السيارات المستعملة قليلاً على مر السنين بفضل نسبها الخاصة ومكانتها في التاريخ.