جنرال موتورز تستدعي نسخة واحدة من Hummer الكهربائية لعيب في البطارية

لم يكن طريق السيارة GMC Hummer الكهربائية سلسًا تمامًا، حيث واجهت العديد من العقبات منذ إطلاقها بما في ذلك نقص الإمدادات.

الآن ، يضيف تقرير استدعاء السلامة الأخير الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إلى تلك القائمة لأنه يكشف عن مشكلة تخص بطارية  نسخة واحدة فقط من السيارة هامر الكهربائية ، بالإضافة إلى أربع وحدات من كاديلاك Lyriq.

وفقًا للتقرير ، قد تكون بعض التوصيلات داخل حزمة البطارية خارج موضعها أو ربما لم يتم لحامها بشكل صحيح أثناء التصنيع.

إذا لم يتم إصلاح المشكلة ، فقد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الدفع المنخفض أو تفقده تمامًا.

هذه المشكلة تشكل خطرًا خطيرًا بحدوث تصادم.

تستدعي جنرال موتورز سيارة هامر EV واحدة تم إنتاجها في 28 يناير 2022.

وفي الوقت نفسه ، تم تصنيع وحدات كاديلاك ليريك الأربع المدرجة في قائمة الاسترجاع في الفترة من 23 فبراير إلى 10 مارس 2023.

وتجدر الإشارة إلى أن أربع وحدات من إجمالي الخمس وحدات المتأثرة موجودة لدى وكلاء جنرال موتورز وليست في حوزة العملاء.

لم يتم تحديد النسخة الخامسة المعيبة والتي يمتلكها عميل للشركة من قبل صانع السيارات ، سواء كان Hummer أو Lyriq ، لكننا نشك في أن المالك يجب أن يعرف أن هناك شيئًا خاطئًا الآن.

يمكن للمالكين تحديد المشكلة من خلال ضوء تحذير البطارية ورسالة "Service High Voltage System" المعروضة على لوحة العدادات.

سيتم أيضًا عرض رسالة "تم تعطيل الشحن" أو "لن يتم إعادة تشغيل السيارة".

بغض النظر عن ندرة المشكلة ، سترسل جنرال موتورز رسائل إشعار بشأن الاستدعاء إلى المالكين اعتبارًا من 10 يوليو 2023.

كجزء من خطة العلاج ، تتطلع الشركة المصنعة للسيارات إلى استبدال حزم البطاريات المعيبة عالية الجهد مجانًا.