جنرال موتورز تتعاون مع سامسونج SDI لإنتاج البطاريات الأسطوانية

وفقاً لعدد متزايد من التقارير الإعلامية، ستعلن جنرال موتورز عن شراكة جديدة متعلقة ببطاريات السيارات الكهربائية مع سامسونج SDI.

وبحسب المقالات، واستناداً إلى مصادر غير رسمية، قد توقع الشركتان مذكرة تفاهم هذا الأسبوع يوم الأربعاء 8 مارس.

تأتي التقارير في أعقاب الأخبار السابقة التي تفيد بأن مفاوضات جنرال موتورز-LG Energy Solution LGES بشأن مصنع رابع للبطاريات في الولايات المتحدة قد توقفت.

حتى الآن، أطلقت جنرال موتورز و LGES ثلاثة مشاريع لبطاريات Ultium Cells المصنع الأول ينتج بالفعل خلايا البطارية، منذ عام 2022.

ركزت مصانع LGES على عامل شكل بطارية الحقيبة، بينما أشارت شائعة أخرى إلى أن جنرال موتورز تفكر في استخدام خلايا بطارية أسطوانية لأول مرة.

سبب إضافة شريك بطارية EV جديد هو استخدام بطاريات أسطوانية جديدة لا يرغب شريك البطارية الحالي في توفيرها على الأقل وفقاً للمواصفات / متطلبات الوقت / التكلفة.

وهنا يأتي دور سامسونج SDI، قدمت الشركة المصنعة الكورية الجنوبية بشكل أساسي خلايا بطارية موشورية وخلايا أسطوانية ذات سعة أصغر من النوع 1865 أو 2170، وكلاهما توفره LGES أيضاً.

من ناحية أخرى، تتابع سامسونج SDI خلايا البطارية الأسطوانية عالية السعة من النوع 46xx قطر قياسي يبلغ 46 ملم.

وفقاً لتقارير غير رسمية، ستؤدي اتفاقية جنرال موتورز-سامسونج SDI إلى إنشاء مصنع مشترك في ميشيغان بقدرة تصنيع سنوية تبلغ 30-50 جيجاوات / ساعة GWh من خلايا البطارية تكفي لـ 300000-500000 BEVs، بافتراض 100 كيلو واط / ساعة / سيارة، مصنع بهذا الحجم سيكلف على الأقل بضعة مليارات من الدولارات.

سيكون من المثير للاهتمام للغاية معرفة ما إذا كان التبديل يتطلب تطوير منصة كهربائية جديدة تماماً، أو ما إذا كانت منصة Ultium قابلة للتكيف بما يكفي لاستيعاب النوع الجديد من الخلايا / الوحدات أو حتى التصميم من خلية إلى حزمة.

وفقاً لماري بارا، الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز: "تتمثل إحدى نقاط القوة في منصة جنرال موتورز في القدرة على استخدام خلايا بطارية الحقيبة والمنشورية يذكر أن تسلا تستخدم مجموعة متنوعة من عوامل شكل البطارية والكيمياء، بدءاً من 1865- و 2170- و 4680- والمنشورية LFP، دون التخلي عن أقدم طراز 1865.

ستكون الشراكة مع جنرال موتورز بمثابة دفعة كبيرة لشركة سامسونج SDI، التي كانت في السابق مورداً أصغر بكثير لبطاريات EV من LGES، وفي وقت لاحق SK On من SK Innovation، جنبا إلى جنب مع ستيلانتس، تقوم الشركة أيضاً ببناء مصنع للبطاريات في إنديانا وتوسيع مرفق حزمة البطاريات في ميشيغان.