حجوزات تيسلا Cybertruck تساوي المليارات

لقد مر عامان بالضبط منذ الكشف عن تيسلا Cybertruck لأول مرة. 

ومنذ هذا التاريخ، بدأت الحجوزات تتدفق على الفور على الرغم من تأكيد موعد الإطلاق.

جاء أكثر من 250.000 حجز في الأسبوع الأول وحده.

وكالمعتاد مع تيسلا، كانت هناك تأخيرات، لكن مصنع أوستن، بولاية تكساس، حيث ستصل الشاحنة إلى المراحل النهاية في التصنيع، يقترب من مستوى معين من الاكتمال.

الهدف الأخير هو بدء الإنتاج في أواخر عام 2022، وفي غضون ذلك، تواصل تيسلا قبول حجوزات Cybertruck وودائع الأشخاص.

ووفقًا لموقع Electrek، تمتلك تيسلا حاليًا عددًا متراكمًا يبلغ حوالي 1.27 مليون حجز للشاحنة Cybertruck بقيمة 80 مليار دولار على الأقل. 

ويرغب غالبية حاملي الحجز في إعدادات المحرك الثنائي والثلاثي بدلاً من تصميم المحرك الفردي للمبتدئين.

يجب أن يحمل تصميم المحرك الفردي سعرًا يبدأ من 39000 دولار. 

ولكن البيانات تشير إلى أن متوسط سعر التجزئة حاليًا يبلغ 58000 دولار، ويتطلب إجراء الحجز وديعة قابلة للاسترداد بقيمة 100 دولار فقط.

وحيث أنه لا يوجد التزام جاد من جانب العميل، هذا يعني أنه لن تصبح جميع الحجوزات طلبات فعلية.

ومع ذلك، فإن هذا العدد الكبير من المشترين المحتملين يعني أن تسلا بحاجة إلى زيادة الإنتاج وتشغيله عاجلاً وليس آجلاً.

هناك عدد من المنافسين الجدد من شركات صناعة السيارات القديمة في طريق واحد. 

لقد ظهر أحدهم بالفعل وسيكون على الطريق هذا الربيع وهي السيارة فورد F-150 Lightning. 

ومن المتوقع أن تتبع جنرال موتورز ورام في عام 2023.

وهناك أيضًا Rivian R1T الذي بدأ للتو في طرح خط الإنتاج.

وعلى الرغم من عدم الكشف عن Cybertruck في مواصفات الإنتاج، لا يزال لدى تيسلا أكبر عدد من الحجوزات من أي شاحنة كهربائية أخرى حتى الآن.

لكن العامل المحدد الحقيقي في معركة الشاحنات الكهربائية هو أي صانع سيارات يمكنه تحقيق حجم الإنتاج والتسليم أولاً.

ريفيان هي أكثر من سيارة متخصصة متميزة نظرًا لسعرها البالغ 75 ألف دولار. 

وقد تواجه شركة فورد، كما أبلغنا مؤخرًا، مشاكل في العرض والطلب مما قد يؤخر الكشف عن الشاحنة الخاصة بالشركة.

أثبتت تيسلا قدرتها على زيادة الإنتاج لتلبية الطلب ولكن يجب عليها مواجهة العديد من العقبات أولاً.

ونأمل أن يتم تطبيق هذه الدروس على شاحنتها الأولى على الإطلاق.