دراسة: جمهورية التشيك تقدم أفضل ماركات السيارات وألمانيا الثالثة

نشرت صحيفة الديلي ميل البريطانية دراسة حول أي من الدول تعد الأفضل في ماركات السيارات العالمية، لتتصدر جمهورية التشيك القائمة على عكس المتوقع بأن ألمانيا يجب أن تكون المتصدرة.

تم الكشف عن الإجابة من خلال دراسة بريطانية تستخدم خوارزمية لدمج تقييمات السيارات، لدى أفضل مواقع السيارات في المملكة المتحدة في تصنيف شامل واحد، لتأتي جمهورية التشيك في المقدمة.

تفاصيل الدراسة حول الدول الأفضل

قبل الوصول إلى جوهر البحث والنتائج، من المهم الإشارة إلى أن العلامات التجارية محل الدراسة مجمعة في البلدان التي نشأت منها، وليس بالضرورة جنسيات الشركات الأم الحالية.

على سبيل المثال، أصبحت سكودا - مثل بنتلي - تحت راية مجموعة فولكس فاجن الألمانية، ولدى جاكوار لاند روفر شركة هندية أم، وميني الآن من صنع بي إم دبليو وإم جي صينية.

لا يستخدم البحث أيضًا مواقع المصانع التي تُصنع فيها السيارات، حيث تصنع بعض العلامات التجارية سياراتها في بلدان أخرى.

تم إجراء التحليل بواسطة موقع ويب نصائح المستهلك، The Car Expert، والذي أنشأ ما يسميه "مؤشر تقييم الخبراء".

مؤشر تقييم الخبراء مخصص لجمع مراجعات السيارات، حيث يجمع بين النتائج الممنوحة للسيارات الجديدة عبر 30 منصة مختلفة في المجموع.

تم تحليل أكثر من 340 طرازًا جديدًا من السيارات التي كانت معروضة للبيع في المملكة المتحدة اعتبارًا من 1 مارس 2022 في الدراسة وتم تضمين العلامات التجارية التي لا تقل عن 10 مراجعات في نتائج الشركة المصنعة، وهذا هو السبب في أن بوغاتي وكوينيجسيج ومورغان و كاترهام ليست متضمنة في الدراسة.

التشيك تتصدر أفضل الدول

جاءت جمهورية التشيك، التي سجلت متوسطًا مثيرًا للإعجاب بلغت 76% في التصنيف المبني على البيانات، في المقدمة، وجاءت بريطانيا في المرتبة الخامسة، مع مزيد من التفاصيل حول ذلك أدناه.

ومع ذلك، جاءت النتيجة التشيكية من علامة تجارية واحدة فقط، وهي سكودا، التي حصلت على درجات عالية عبر تقييمات السيارات من مختلف المنشورات.

على سبيل المثال، كانت السيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات إنياك iV هي السيارة الأفضل أداءً في فئتها، في حين أن سكالا، السيارة الأقل أداءً، لا تزال تحصل على درجة مرضية ضمن فئتها.

على الرغم من كونها مملوكة لمجموعة فولكس فاجن  جروب، فإن أكبر خط تجميع لشركة سكودا يقع في أرضها الأصلية، وتقع في ملادا بوليسلاف مع إنتاج يومي لأكثر من 1300 سيارة.

وحصلت السويد على المركز الثاني بنسبة 74%، وحصلت السويد على درجة مزيج من تقييمات بوليستار وفولفو.

اعتاد الكثيرون على اعتبارها من بين أفضل الدول المنتجة للسيارات على مستوى العالم، وجاءت ألمانيا العملاقة للسيارات في المرتبة الثالثة.

على الرغم من تصنيفها العالي والعلامات التجارية المتميزة مثل بورش (82%) وبي إم دبليو (73%) وأودي (73%)، تأثرت ألمانيا بعدد من الطرز ذات الأداء المنخفض.

وعلى وجه الخصوص، درجة ألمانيا تعتبر أدنى أداء من بين جميع العلامات التجارية في التحليل، مما أدى إلى الحصول على درجة 43%، وهي أقل بكثير من العلامة التجارية اليابانية سوبارو (51%) التي جاءت في المرتبة الثانية من الأسفل.

بريطانيا في المركز الخامس

كدولة شهيرة في إنتاج كثير من ماركات السيارات، حصلت بريطانيا على المركز الخامس في الترتيب، على الرغم من إنشاء بعض السيارات الأكثر فخامة في العالم، بما في ذلك سيارتان من أعلى السيارات تصنيفًا بشكل عام، ماكلارين 765 LT ورولز رويس فانتوم.

عززت العلامات التجارية مثل بنتلي ولاند روفر وجاكوار النتيجة الإجمالية لبريطانيا، مع تصنيف الصحفيين لنماذج مثل Continental GT و Defender و I-Pace بشكل جيد.

سجلت فوكسهول والتي هي تحت ملكية فرنسية الآن 62%، بينما بلغ متوسط ​​إم جي موتور 53%، مع اثنين من موديلاتها، MG 3 و ZS، من بين السيارات الخمس السفلية بعد انتقادات لتصنيفات أمان يورو NCAP.

فرنسا في أسفل قائمة المتصدرين

حققت DS للسيارات درجات منخفضة في جميع الموديلات الخمسة، بمتوسط ​​57%، بينما كانت رينو وستروين أيضًا في أسفل الترتيب، وسجلت في الغالب متوسط ​​تقييمات الخبراء عبر نطاقاتها.

ومع ذلك، امتلكت فرنسا العلامة التجارية التي حصلت على أكثر تقييمات السيارات توهجًا، ولطراز واحد فقط.

تصدرت ألبين المخططات بنسبة 88%، على الرغم من أن هذا هو متوسط ​​الدرجات عبر المراجعات لسيارة A110 الرياضية المرموقة للغاية فقط، ومع ذلك، فقد تمكنت من التفوق على الماركات الأسطورية مثل فيراري ورولز رويس.

وتعليقًا على البحث، قال ستيوارت ماسون، مدير التحرير في The Car Expert:  سيتفاجأ الكثيرون عند اكتشاف أن ألمانيا لم تتصدر المخططات، ولكن أيضًا أن العنوان ينتمي إلى جمهورية التشيك.

قطعت سكودا خطوات كبيرة على مر السنين وشهدت إشادة بتشكيلة سياراتها باستمرار في أعين صحفيي السيارات والمستهلكين على حد سواء.

فقال: "بشكل عام، كانت قيمة سكودا مقابل المال والقدرة على تقديم سيارات تتفوق في الأداء على العديد من الموديلات الأغلى ثمناً هي الثناء المتكرر لتعليقات الصحفيين عبر العلامة التجارية."

وأكمل: "بالنسبة لدولة تتمتع بحضور قوي في سوق المملكة المتحدة، كانت تقييمات الخبراء للعلامات التجارية الفرنسية منخفضة بشكل مدهش".

ومع ذلك، كان من دواعي السرور رؤية نموذجين بريطانيين يتصدران القمة، مما يثبت أن المملكة المتحدة تعرف كيفية تصميم سيارات من الدرجة الأولى.