دراسة: سيارات الاحتراق أكثر موثوقية من السيارات الكهربائية

لطالما كان يُعتقد أن السيارات الكهربائية أكثر موثوقية من السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل؛ بعد كل شيء، تحتوي المركبات الكهربائية على أجزاء متحركة أقل، بالإضافة إلى سوائل أقل تطايرًا. 

ومع ذلك، تظهر دراسة جديدة أن السيارات الكهربائية قد لا تكون أكثر موثوقية من سيارات محرك الاحتراق الداخلي "ICE" بعد كل شيء.

وكشفت دراسة استقصائية جديدة أجرتها مجموعة المستهلكين في المملكة المتحدة، وفقًا لما أوردته Mail Online، أن مالكي السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل أبلغوا عن مشاكل أقل خلال السنوات الأربع الأولى من الملكية مقارنة بمالكي السيارات الكهربائية.

الدراسة تمت لعدد 48000 شخص حول المركبات التي يقودونها، بما في ذلك 2184 سيارة كهربائية من بين ما يقرب من 57000.

أبلغ تسعة وثلاثين في المائة من مالكي السيارات الكهربائية عن وجود مشكلة خلال السنوات الأربع الأولى من الملكية، مقارنة بـ 19 في المائة فقط من مالكي السيارات التي تعمل بالبنزين، و 29 في المائة لأصحاب السيارات التي تعمل بالديزل.

كانت تسلا هي الأقل موثوقية من بين جميع ماركات السيارات الكهربائية، حيث سجل 39 بالمائة من المالكين خطأ واحدًا على الأقل خلال 4 سنوات من الملكية، وتضمنت 5 بالمائة من المشكلات الأعطال أو الفشل في البدء.

على الطرف الآخر من المقياس، كانت كيا مع e-Niro، حيث أبلغ 6 في المائة فقط من المالكين عن خطأ، وأبلغ 1 في المائة فقط من المالكين عن أعطال أو فشل في البدء.

وقال القائمون على الدراسة: "مع المركبات الكهربائية على وجه الخصوص، يُظهر بحثنا أن السعر المتميز لا يعني بالضرورة سيارة موثوقة، لذلك نشجع دائمًا السائقين على إجراء أبحاثهم قبل مثل هذا الشراء المهم لمعرفة السيارات والعلامات التجارية التي يمكنهم الوثوق بها".

لا تزال السيارات الكهربائية منتجًا جديدًا إلى حد ما في عالم السيارات، ولكننا سنرى على الأرجح موثوقية متزايدة مع تطور التكنولوجيا بشكل أكبر.

ويجب أن ننتظر بعض الوقت حتى تتضح لنا جميع الأمور فيما يتعلق بالسيارة الكهربائية، وأعتقد أن المقارنة بين سيارة الاحتراق الداخلي التي يبلغ عمر تطورها أكثر من 100 عام، مع السيارة الكهربائية صغيرة العمر، مقارنة غير عادلة.