سريلانكا توقف مبيعات الغاز لمدة أسبوعين بسبب ضائقة مالية

حظرت سريلانكا مؤقتًا سائقي جميع المركبات غير الضرورية من شراء الوقود في محاولة للتعامل مع أزمة اقتصادية غير مسبوقة.

ولمدة أسبوعين تنتهي في 10 يوليو ، كانت المركبات الوحيدة المسموح لها قانونًا بشراء الغاز أو الديزل في الدولة الآسيوية هي الحافلات والقطارات والمركبات المشاركة في نقل الطعام والخدمات الطبية.

كما أغلقت الحكومة المدارس في المناطق الحضرية وطلبت من الناس العمل من المنزل حيثما أمكن ذلك للمساعدة في تعويض المشاكل الضخمة التي يفرضها حظر الوقود على الحياة اليومية.

واقتصاد سريلانكا ليس في حالة جيدة وقد اضطرت البلاد بالفعل إلى تحمل فترات طويلة بدون كهرباء بسبب عدم وجود وقود كاف لتوليدها.

بينما قال مسؤولون من البلاد في نهاية الأسبوع إن الولاية لديها 9000 طن فقط (19.9 مليون رطل) من الديزل و 6000 طن (13.2 مليون رطل) من البنزين المتاح للخدمات الأساسية.

وذكرت بي بي سي نيوز أن مخزون الوقود الحالي كان سيختفي في غضون أسبوع لو لم تتخذ الدولة إجراءات جذرية.

وأدى مزيج من ارتفاع تكاليف الطاقة، وخسارة الإيرادات بسبب التخفيضات الضريبية الشعبوية والتأثير المدمر للوباء على تجارة السياحة في سريلانكا، إلى إصابة البلاد بشدة، وهي تعاني من نقص حاد في العملات الأجنبية لدفع ثمن الواردات.

وقال وزير الطاقة والطاقة كانشانا ويجيسكيرا للصحفيين "نبذل قصارى جهدنا للحصول على أسهم جديدة لكننا لا نعرف متى سيحدث ذلك".

وأرسلت حكومة سريلانكا مسؤولين للقاء رؤساء كبار منتجي الطاقة في روسيا وقطر في محاولة لتأمين النفط الرخيص، بحسب بي بي سي.

وبشكل منفصل، تأمل في الحصول على مساعدة من الهند والصين في استيراد سلع أساسية أخرى.

إن منع الناس من شراء الوقود هو خطوة جذرية، لكنها ليست سوى الخطوة التالية في أزمة تتخمر منذ سنوات.

وفي مايو، تخلفت سريلانكا عن سداد ديونها الدولية لأول مرة على الإطلاق، وادعى رئيس وزراء البلاد، رانيل ويكرمسينغ، أن البلاد بحاجة إلى ما لا يقل عن 5 مليارات دولار على مدى الأشهر الستة المقبلة لدفع ثمن السلع الأساسية بما في ذلك الغذاء والوقود والأسمدة.