سيارات كهربائية للجميع شعار ترفعه كيا ضمن خطة عالمية طموحة

"المركبات الكهربائية للجميع." هذا الشعار الذي رفعته شركة كيا ضمن استراتيجيتها للكهرباء في حدثها الافتتاحي لـ EV Day في سيول.

حيث أعلنت شركة صناعة السيارات عن المزيد من خططها لتصبح قوة للسيارات التي تعمل بالبطارية في السنوات والعقود القادمة.

وبكلمة "الكل"، يبدو أن كيا تعني كل شيء حقاً، بتوفير سيارات كهربائية من كوريا الجنوبية إلى كل دول العالم، حيث تمتلك الشركة الكورية طموحات في إنتاج وبيع السيارات الكهربائية مع شركتي تسلا وبي واي دي.

سيارات كهربائية للجميع شعار ترفعه كيا ضمن خطة عالمية طموحة

هيونداي موتور، المالكة لشركة كيا، برزت كواحدة من أخطر اللاعبين في مجال السيارات الكهربائية.

 بالنسبة لعلامة كيا التجارية وحدها، تعني هذه الأهداف إنتاج السيارات الكهربائية عبر 8 قواعد عالمية بحلول عام 2025، مع اعتبار كوريا "المركز الرئيسي".

حيث تقوم كل منها بتصنيع سيارات كهربائية للركاب والمركبات الكهربائية التجارية بأسعار مختلفة لخدمة الاحتياجات المختلفة تماماً لعملائها في جميع أنحاء العالم.

وللقيام بذلك، تهدف الشركة إلى توفير مجموعة من المركبات الكهربائية تتراوح قيمتها بين 30 ألف دولار إلى 80 ألف دولار عالمياً (بالدولار الأمريكي) وربما أقل من ذلك في المستقبل.

قال الرئيس التنفيذي المشارك والرئيس هو سونغ سونغ لمجموعة من المراسلين من جميع أنحاء العالم اجتمعوا في سيول الأسبوع الماضي: "إن هدفنا النهائي هو تقديم قيمة فريدة لأكبر عدد ممكن من الناس".

وقال سونج وفريقه إن ما يعنيه ذلك هو التركيز على السيارات الكهربائية الصغيرة والمتوسطة الحجم في أوروبا، وعلى السيارات الكهربائية المتوسطة والكبيرة الحجم في الصين، وزيادة الإنتاج في أمريكا الشمالية للاستفادة من الإعفاءات الضريبية التي يوفرها قانون خفض التضخم.

وهذا يعني سيارات الدفع الرباعي الكبيرة، وسيارات الكروس أوفر وسيارات السيدان متوسطة الحجم والمدمجة، والدخول إلى ساحات جديدة تماماً.

مثل سيارة Kia EV2 المدمجة الصغيرة المخطط لها - والتي يمكن أن تصبح رائدة في قطاع السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة الذي طال انتظاره والذي يقال أيضاً أن شركات مثل تسلا تعمل عليها.

سيارات كيا الكهربائية للجميع

لقد حصل العالم على معاينة ملموسة لسيارات كيا الكهربائية في يوم السيارات الكهربائية العالمي - EV Day، مع إنتاج EV5 المقرر تصنيعه في الصين وكوريا؛ والسيارة الاختبارية EV3 المدمجة، بحجم سيارة سيلتوس الحالية تقريباً؛ والمفهوم EV4، وهي سيارة سيدان رياضية مرتفعة الارتفاع لا تختلف عن بولستار 2.

قال سبنسر تشو، رئيس وحدة تخطيط الأعمال العالمية في كيا، إن EV5 هي مركبة مهمة جداً لشركة كيا وهو الأمر الذي يضيف الزخم الذي تشتد الحاجة إليه للترويج الشامل للسيارات الكهربائية.

سيكون جزء من ذلك هو سعرها، حيث من المقرر أن تتراوح تكلفتها بين 35000 دولار و50000 دولار وحجمها للتنافس في فئة كروس أوفر تحظى بشعبية كبيرة.