كيا تسير بكامل طاقتها نحو السيارات الكهربائية

إن شركة كيا مستعدة للاستثمار بشكل كامل في السيارات الكهربائية، على الرغم من المخاوف المتزايدة بشأن تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.

خلال حدث يوم المستثمر التنفيذي لشركة كيا، أعلنت شركة صناعة السيارات الآسيوية عن خطط لبيع 3.2 مليون سيارة كهربائية في السوق العالمية في عام 2024.

وتهدف كيا في النهاية إلى زيادة مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية إلى 4 ملايين بحلول عام 2027 و4.3 مليون بحلول عام 2030.

وتتوقع كيا أن تبيع 761,000 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات النقية (BEVs) ومركبات كهربائية هجينة (HEVs) هذا العام.

وتتوقع الشركة أن تمثل مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة الكهربائية 24% من إجمالي المبيعات.

وقفزت مبيعات هيونداي للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة بنسبة 62% على أساس سنوي.

وقال الرئيس التنفيذي لشركة كيا: "منذ إعادة إطلاق العلامة التجارية في عام 2021، خضعت كيا لتغييرات مختلفة في جميع أنحاء الأعمال، بما في ذلك إنشاء مجموعة سيارات كهربائية رائدة وتقديم مستقبل التنقل الذي يركز على العملاء".

وأضاف: "إننا نهدف إلى أن نصبح علامة تجارية تستجيب بشكل فعال لتغيرات السوق وتنفذ استراتيجية ملموسة متوسطة إلى طويلة الأجل حتى نتمكن من المساهمة في خدمة العملاء والمجتمعات وكذلك في المجتمع العالمي والبيئة".

على الرغم من أهدافها الخاصة بالسيارات الكهربائية، تتوقع الشركة الأم لشركة كيا، مجموعة هيونداي موتور، تباطؤًا في سوق السيارات الكهربائية العالمية حتى عام 2026 بسبب تباطؤ الاقتصاد، وانخفاض دعم السيارات الكهربائية، والحاجة إلى توسيع البنية التحتية للشحن.

ومع ذلك، لدى هيونداي خطط لتعويض التباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية.

وتخطط كيا لتعزيز تشكيلة سياراتها الكهربائية الهجينة وإطلاق سيارات كهربائية أرخص.

وتهدف إلى إطلاق متغيرات هجينة HEV لنماذج معينة مثل Carnival HEV التي أطلقتها العام الماضي.

وتخطط لإطلاق ستة نماذج من السيارات الهجينة الكهربائية في عام 2024، وثمانية نماذج في عام 2026، وتسعة نماذج بحلول عام 2028.

هيونداي ليست الوحيدة التي تنجذب نحو الإنتاج الهجين.

بعد الكشف عن مبيعاتها للربع الأول من عام 2024، أعلنت شركة فورد أنها ستؤجل إطلاق سيارتين كهربائيتين على الأقل. سوف تركز شركة صناعة السيارات القديمة على الإنتاج الهجين.