سيارة فيراري A 330 LM قد تباع بقيمة 60 مليون دولار في مزاد

حسنًا، لماذا قد تحقق هذه السيارة من فيراري ما يزيد عن 60 مليون دولار في مزاد علني؟ بالمناسبة، هذا من شأنه أن يجعلها أغلى سيارة فيراري على الإطلاق.

حسنًا، قد يكون السبب هو:

• بيعها في مزاد فني، وليس في مزاد سيارات.  
• هي سيارة فيراري نادرة جدًا. 

السيارة التي نتحدث عنها هي هيكل 3765، وكانت السيارة الوحيدة من طراز 330 LM التي تم تصنيعها في عام 1962، بعد وقت قصير من طرح سيارة 250 GTO في فبراير.

علاوة على ذلك، فهي الأولى من بين سيارتين من طراز 330 LM لا يمكن تمييزهما عن 250 GTO الحقيقية التي استعارت الإطار منها.

تم تصنيع ثلاث سيارات تسابق من طراز بيرلينيتا سعة أربعة لترات للالتزام بلوائح الاتحاد الدولي للسيارات المتغيرة لأحجام المحركات.

نظرًا لتشابهها مع 250 GTOs، يُشار إلى الثلاثي أحيانًا باسم GTOs سعة أربعة لترات.

أول سيارة تم بناؤها تأتي من ملكية لمدة 38 عامًا مع طموح لتصبح أغلى سيارة فيراري على الإطلاق.

ويتكهن البعض بأنها قد تتحدى سيارة مرسيدس 300 SLR Uhlenhaut Coupe من حيث قيمة المزاد.

هذا بيان جريء للغاية، مع الأخذ في الاعتبار أن متحف مرسيدس بنز اشترى سيارة SLR مقابل 143 مليون دولار في عام 2022.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by RM Sotheby"s (@rmsothebys)

بعد ما يقرب من أربعة عقود من الملكية الفردية، ستعرض سيارة الفيراري المثيرة هذه للبيع في معرض مبيعات سوثبي للفن الحديث المعاصر في نوفمبر المقبل في نيويورك.

إذا كانت توقعات دار المزادات التي تبلغ قيمتها أكثر من 60 مليون دولار دقيقة، فستحصل سيارة الفيراري هذه على التاج كأغلى سيارة فيراري يتم بيعها علنًا.

لم يتم الكشف عن الكثير من التفاصيل حتى الآن.