سيتروين وبوليستار تسويان نزاع بسبب شعار العلامتين التجاريتين

واجه سعي بوليستار للهيمنة على العالم بسياراتها الكهربائية عقبة في عام 2020، عندما قضت محكمة فرنسية بأن شعار الشركة السويدية ينتهك الشعار الخاص بسيتروين المزدوج والعبارة عن خطين ذات تموجيات معينة.

في حين أن شعار الشركتين مختلفان تماماً من ناحية الشكل، إلا أن كلا الشعارين يتميزان بخطوط شيفرون وكان هذا كافياً لبدء معركة قانونية طويلة بين الشركتين.

كانت شركة بوليستار هي الخاسر الأكبر حيث تم حظر المبيعات في فرنسا كذلك يظهر للزوار الفرنسيين على موقع بوليستار رسالة تقول: "الوصول إلى موقع بوليستار غير متاح للجمهور الفرنسي بسبب القيود الإقليمية على استخدام العلامات التجارية الفرنسية رقم 016898173 ورقم 01689532".

جادلت سيتروين بنجاح في محكمة فرنسية بأن شعار بوليستار يشبه تصميمها التاريخي الذي يسمى"شيفرون المزدوج" والذي استخدمته منذ عام 1919 بالإضافة إلى شعار DS للسيارات، والذي كانت سابقاً علامة تجارية فرعية لسيتروين ما أدى إلى أن تقضي المحكمة بأن التشابه قد يربك مشتري السيارات لصالح سيتروين.

تعود القضية إلى عام 2017 في حكم صدر في يونيو 2020، حينما أمرت المحكمة شركة بوليستار بدفع 150 ألف يورو كتعويضات إلى سيتروين بالإضافة إلى الرسوم القانونية، وحظرت استخدام شعار بوليستار في فرنسا لمدة ستة أشهر.

لم تتوقف سيتروين عند هذا الحد في المحاكم الفرنسية، ففي وقت سابق من هذا العام قدمت التماسا إلى محكمة أوروبية من أجل التوسع بالحكم ضد بوليستار في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي.

ومع ذلك يبدو أن الشركتين قامتا بإنهاء النزاع وحله أخيراً، لكن لا يوجد تفسير لسبب هذا التغيير، إلا أن متحدثاً باسم سيتروين قال للصحيفة الفرنسية أنه تم سحب الشكاوى لذا أصبحت قضية الشعار مغلقة.

لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت بوليستار قد دفعت مقابل مادي من أجل حل وإزالة المشكلة، لكن شركة Automotive News Europe أشارت إلى أنه تطور مفاجئ نظراً لأن سيتروين"قدمت التماساً إلى محكمة أوروبية لتوسيع الحكم الفرنسي عبر الاتحاد الأوروبي في وقت سابق من هذا العام.

لذا من المحتمل أن يكون هذا قد دفع شركة بوليستار السويدية إلى عمل تسوية مع نظيرتها الفرنسية، ولكن من المحتمل أن تظل تفاصيل الاتفاقية سرية.

لذا ستتمكن بوليستار من أن تدخل السوق الفرنسية، ويبقى أن نرى ذلك في وقت قريب، حيث أن فرنسا تبنت السيارات الكهربائية فقد أشارت وكالة رويترز للأنباء إلى أن مبيعات الطرز الكهربائية والهجينة بالكامل شكلت ما يقرب من 40% من مبيعات السيارات الجديدة، مقابل 38.3% لنماذج البنزين التقليدية خلال الربع الأول من عام 2022.