سير الكاتينة في السيارات.. أهميته وعمره الافتراضي وعلامات تلفه وإصلاحه

سير الكاتينة في السيارات أو (Timing belt) هو حزام مصنوع من المطاط أو المعدن، يربط بين عمود الكرنك (Crankshaft) وعمود الكامات (Camshaft) في محرك السيارة.

يقوم سير الكاتينة بنقل الحركة من عمود الكرنك إلى عمود الكامات، مما يسمح بفتح وإغلاق الصمامات في الوقت المناسب.

لذا هو من الأجزاء الهامة في السيارة التي تلعب دوراً هاماً في أدائها وتلفه يسبب الكثير من المشكلات وبالطبع يؤثر على السلامة.

في هذا المقال نرصد لك كل المعلومات الخاصة بسير الكاتينة وأنواعه ودوره وعلامات تلفه وغيرها.

دور سير الكاتينة

كما أشرنا في البداية سير الكاتينة هو جزء مهم في محرك السيارة، وهو مسؤول عن نقل الحركة من عمود الكرنك إلى عمود الكامات.

يسمح ذلك لعمود الكامات بفتح وإغلاق الصمامات في الوقت المناسب، وهو أمر ضروري لتشغيل المحرك بشكل صحيح.

أهمية سير الكاتينة

• يضمن أن يفتح ويغلق الصمامات في الوقت المناسب.
• يساعد على الحفاظ على أداء المحرك.
• يمنع تلف المحرك.

دور سير الكاتينة

• يربط بين عمود الكرنك وعمود الكامات.
• ينقل الحركة من عمود الكرنك إلى عمود الكامات.
• يسمح لعمود الكامات بفتح وإغلاق الصمامات في الوقت المناسب.

أنواع سير الكاتينة

• سير الكاتينة المطاطي: وهو النوع الأكثر شيوعًا في السيارات، ويتكون من عدة طبقات من المطاط المقوى بالخيوط المعدنية.

• سير الكاتينة المعدني: وهو مصنوع من سلسلة معدنية ويعرف بسير الكاتينة الجنزير، ويستخدم في بعض السيارات ذات المحركات الكبيرة.

سير الكاتينة وعلاقته بسحب العربية

علاقة سير الكاتينة بسحب العربية هي علاقة وثيقة، حيث أن سير الكاتينة هو المسؤول عن نقل الحركة من عمود الكرنك إلى عمود الكامات، والذي بدوره يتحكم في فتح وغلق الصمامات.

إذا تعرض سير الكاتينة للتلف، فقد يؤدي ذلك إلى توقف المحرك عن العمل أو إلى أضرار أخرى أكثر خطورة، مما قد يؤثر سلبًا على سحب العربية.

فيما يلي بعض الأمثلة على كيفية تأثير تلف سير الكاتينة على سحب العربية:

• إذا انقطع سير الكاتينة، فقد يؤدي ذلك إلى توقف المحرك عن العمل تمامًا. في هذه الحالة، لن تكون السيارة قادرة على التحرك، مما سيؤدي إلى ضعف السحب.
• إذا كان سير الكاتينة تالفًا بشدة، فقد يؤدي ذلك إلى عدم توافق حركة عمود الكرنك وعمود الكامات. يمكن أن يؤدي هذا إلى خلل في عمل المحرك، مما قد يؤثر على سحب العربية.
• إذا كان سير الكاتينة يصدر أصواتًا غير طبيعية، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة. يمكن أن يؤدي هذا الصوت إلى انخفاض أداء المحرك، مما قد يؤدي إلى ضعف السحب.

ما هو العمر الافتراضي لسير الكاتينة؟

يتراوح عمر سير الكاتينة بين 40,000 و 80,000 ميل، حسب نوع السيارة وظروف التشغيل، لذا إذا كنت تتساءل عن سير الكاتينه يتغير كل كام كيلو؟ فهذه هي عدد الكيلوات المرتبطة بعمره الافتراضي أو يتم تغييره في حال ملاحظة تلفه.

إذا انقطع سير الكاتينة، فقد يؤدي ذلك إلى تلف خطير للمحرك، بما في ذلك كسر الصمامات أو تلف المكبس.

بشكل عام، تدوم سير الكاتينة المطاطية لفترة أقصر من سير الكاتينة المعدنية. كما أن سير الكاتينة التي تتعرض لظروف تشغيل قاسية، مثل القيادة في درجات حرارة عالية أو القيادة على الطرق الوعرة، تميل إلى التلف بشكل أسرع.

من المهم فحص سير الكاتينة بشكل دوري، وتغييره إذا لزم الأمر. يمكن القيام بذلك في مركز خدمة معتمد أو في المنزل، إذا كان لديك الأدوات والمهارات اللازمة.

شاهد: فيديو.. كل ما تود معرفته عن سير الكاتينة

ما هي علامات تلف سير الكاتينة؟

إذا تعرض سير الكاتينة للتلف، فقد يؤدي ذلك إلى توقف المحرك عن العمل أو إلى أضرار أخرى أكثر خطورة.

فيما يلي بعض علامات تلف سير الكاتينة:

• صدور أصوات خبط أو صفير أثناء تشغيل المحرك. قد يكون هذا الصوت ناتجًا عن تمدد أو تآكل سير الكاتينة.
• انخفاض أداء المحرك. قد يلاحظ السائق انخفاضًا في قوة المحرك أو صعوبة في تشغيله.
• توقف المحرك عن العمل فجأة. قد يحدث هذا إذا انقطع سير الكاتينة.

إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، يجب عليك التوجه إلى أقرب ميكانيكي لفحص سير الكاتينة.

أضرار قطع سير الكاتينة

قطع سير الكاتينة هو أحد أكثر الأعطال خطورة التي يمكن أن تحدث للمحرك. يمكن أن يؤدي ذلك إلى أضرار جسيمة للمحرك، بما في ذلك:

• إعوجاج أو كسر الصمامات: عندما ينقطع سير الكاتينة، قد تصطدم الصمامات بالبستمات، مما يؤدي إلى إتلافها.
• كسر أو تشويه عمود الكامات: يمكن أن يؤدي ضرب الصمامات بالبستمات أيضًا إلى إتلاف عمود الكامات.
• كسر أو تشويه عمود الكرنك: إذا انحرف عمود الكامات عن موضعه الطبيعي، فقد يتسبب ذلك في كسر أو تشويه عمود الكرنك.
• تلف المحرك بشكل كامل: وذلك في الحالات القصوى، يمكن أن يؤدي قطع سير الكاتينة إلى تلف المحرك بشكل كامل، مما يتطلب استبداله.

إذا انقطع سير الكاتينة في سيارتك، فلا تقم بتشغيل المحرك مرة أخرى. يجب عليك سحب السيارة إلى مركز خدمة لإصلاح الضرر.

نصائح لتجنب قطع سير الكاتينة

• اتبع التوصيات الخاصة بتغيير سير الكاتينة في دليل المالك الخاص بسيارتك. عادةً ما يتم تغيير سير الكاتينة كل 50,000 إلى 100,000 ميل.
• تجنب القيادة في ظروف قاسية، مثل القيادة على الطرق الوعرة أو القيادة في درجات حرارة عالية أو منخفضة للغاية.
• افحص سير الكاتينة بانتظام بحثًا عن أي علامات تلف، مثل التشققات أو التآكل.

من خلال اتباع هذه النصائح، يمكنك المساعدة في إطالة عمر سير الكاتينة ومنع حدوث أضرار للمحرك.

للمزيد: خارطة فحص السيارات طويلة الأمد

سعر سير الكاتينة

يختلف سعر سير الكاتينة حسب نوع السيارة وحجم المحرك. بشكل عام، يتراوح سعر سير الكاتينة في مصر بين 500 و 1000 جنيه مصري.

في السعودية، يتراوح سعر سير الكاتينة بين 200 و 500 ريال سعودي. في الإمارات، يتراوح سعر سير الكاتينة بين 150 و 400 درهم إماراتي.

فيما يلي بعض الأمثلة على أسعار سير الكاتينة في مصر والسعودية والإمارات:

• سير الكاتينة لسيارة تويوتا كورولا 2023 في مصر: 500 جنيه مصري.
• سير الكاتينة لسيارة هيونداي أكسنت 2023 في السعودية: 250 ريال سعودي.
• سير الكاتينة لسيارة نيسان صني 2023 في الإمارات: 175 درهم إماراتي.

بالإضافة إلى سعر سير الكاتينة، يجب عليك أيضًا مراعاة تكلفة استبدال سير الكاتينة. عادةً ما يتراوح سعر استبدال سير الكاتينة بين 1000 و 2000 جنيه مصري في مصر، و 500 و 1000 ريال سعودي في السعودية، و 300 و 600 درهم إماراتي في الإمارات.

من المهم استبدال سير الكاتينة في الوقت المناسب، حيث يمكن أن يؤدي تلف سير الكاتينة إلى أضرار جسيمة للمحرك.