سيكون لليابان أول نادي خاص للقيادة في آسيا في عام 2023

يستعد أول نادي خاص للقيادة في آسيا لافتتاحه، والذي من المقرر أن يتم في وقت لاحق من هذا العام

  • تاريخ النشر: الأحد، 29 مايو 2022
سيكون لليابان أول نادي خاص للقيادة في آسيا في عام 2023

يستعد أول نادي خاص للقيادة في آسيا لافتتاحه، والذي من المقرر أن يتم في وقت لاحق من هذا العام.

ومن المفترض أن يتم افتتاح نادي القيادة المخصص للأعضاء فقط في ربيع عام 2023.

وقد أعلن المطور الذي يقف وراء المشروع أنه قد تم بيع جميع الفيلات الخمس التي تطل على المضمار.

وبهذا نكتب عن مسار جديد في اليابان، يسمى حلبة Magarigawa، وهي جزء من Magarigawa Club.

ويُطلق على هذا الأخير اسم Owner"s Paddock، وهو عبارة عن مجموعة من الفيلات الفاخرة التي تركز على الخصوصية.

بينما توفر أيضًا الوصول إلى المسار وحمامات الينابيع الساخنة ومرافق السبا ومطعمًا مخصصًا وغرفًا للياقة البدنية والتدريب وحتى صالة بار.

ولم تحدد الشركة التي باعتها سعر إحدى هذه الفيلات الفخمة، لكنهم ذكروا أن جولة أخرى من البيع ستتم لاحقًا قبل افتتاح المجمع.

ولا يزال بإمكان أولئك الذين لا يهتمون بجزء الإسكان من الصفقة أن يكونوا جزءًا من النادي، حيث أن العضويات معروضة للبيع حاليًا، لكنه عرض محدود.

بينما سيتمكن 50 عضوًا فقط من الانضمام إلى نادي Magarigawa، وسيتعين على كل منهم دفع 29.9 مليون ين ياباني،هو ما يعادل 235183 دولارًا بسعر الصرف اليوم.

وعلى صعيد متصل، سيتمكن من يدخلون من الاستمتاع بمضمار سباق طورته شركة Tilke Engineering.

ويقع المسار على بعد حوالي 70 كيلومترًا من طوكيو، عاصمة اليابان، ويبلغ طوله 3.5 كيلومترات.

وتحتوي الحلبة على 22 زاوية، وقد تم تصميمها لتشمل أقسامًا فنية متوسطة السرعة، بينما تضم ​​أيضًا مسارين عاليي السرعة يبلغ طول كل منهما 800 متر.

حيث يقع المسار في منطقة مذهلة عندما يتعلق الأمر بالمناظر الطبيعية، والصور الأولى له ، جنبًا إلى جنب مع العروض، تجعله يبدو وكأنه حلم مطلق لأي بنزين.

وسيكون المدربون المحترفون متاحين للتدريب الفردي، وسيتمكن السائقون من الوصول إلى محطة التزود بالوقود وخدمات الفحص قبل السباق وبعده بواسطة الميكانيكيين في الموقع، بالإضافة إلى المرافق الحصرية الأخرى.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات