شواحن الطاقة الشمسية قد تحدث فرقًا في مجال السيارات الكهربائية

يوفر ظهور السيارات الكهربائية للدول المختلفة فرصة لإعادة التفكير في جزء كبير من تخطيطها الحضري. 

الولايات المتحدة هي واحدة من أكثر المجرمين فظاعة، حيث توجد مواقف سيارات مفتوحة ضخمة تؤدي إلى حرارة شديدة في الصيف. 

تمتلك شركة 3ti التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها حلاً محتملاً لجزء على الأقل من هذه المشكلات، وهو حل كان يجب تنفيذه منذ فترة طويلة.

ما تبحث عنه هو شحن سيارة Kia EV6 تحت مظلة شمسية، وهو شيء سيوفر مجموعة من الفوائد لمالكي المركبات الكهربائية.

يعد الجمع بين تكنولوجيا الطاقة الشمسية والشحن بديلاً نحتاج إلى الدخول في تفاصيله بشكل أكبر.

يقول تيم إيفانز، مؤسس شركة 3ti ومديرها التنفيذي: "تعد الطاقة الشمسية مصدرًا وفيرًا للطاقة المتجددة. فقد تجاوز العائد من وحدة Papilio3 الأولى في Surrey Research Park حوالي 4.86 ميجاوات في الساعة، وكانت جميع نقاط الشحن الـ 12 قيد الاستخدام المنتظم. تُظهر أحدث إحصائيات وكالة الطاقة الدولية أنه بفضل زيادة توليد الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، ارتفع إنتاج الكهرباء المتجددة بنسبة 9.8٪ على أساس سنوي في جميع دول منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD)، ولكن لا يزال هناك متسع كبير لمزيد من التحسين".

تقول 3ti إن محطة Papilio3 الخاصة بها مبنية حول حاوية شحن معاد تدويرها ويمكن نشرها في غضون 24 ساعة، مع دمج ما تقوله 3ti أنه الأفضل في: توليد الكهرباء بالطاقة الشمسية، وتخزين طاقة البطارية، ونقاط شحن للسيارات الكهربائية. 

ستخزن البطاريات ما يصل إلى 250 كيلوواط (حرفيًا) للأيام الممطرة، وتوفر نقاط الشحن 7 و 11 و 22 كيلوواط.

يتابع إيفانز: "لقد أظهرت محطات الاستهلاك والإنتاج المستدامين بالفعل إمكانات هائلة كوسيلة لتوليد الطاقة المتجددة. في يونيو، على سبيل المثال، أنتج موقع واحد فقط من مواقع عملائنا 290 ميجاوات ساعة من مجموعة شمسية 2.2 ميجاوات. بالأسعار الحالية، تبلغ قيمة الكهرباء 65800 دولارًا أمريكيًا".

من الصعب عدم المبالغة في تقدير فوائد نظام كهذا.

بينما لا يزال نظام 3ti في مراحله الأولى، فإن شبكة وحدات الشحن بالطاقة الشمسية التي تعمل بكامل طاقتها مع هذا المستوى من المرونة ستغير الشحن بشكل خطير. 

نعني بالمرونة أين يمكن وضع أجهزة الشحن. 

يمكن للوحدات نسخ المحولات احتياطيًا، أو وضعها بشكل مستقل في مواقع ذات أشعة الشمس الشديدة. 

تم فتح التمويل الجماعي للنظام مؤخرًا وتقول 3ti إنها ضاعفت بالفعل هدفها البالغ 506000 دولار أمريكي ثلاث مرات. 

في حالة نجاح الشركة، نتوقع أن تغير هذه الوحدات بشكل جذري الطريقة التي نتعامل بها مع فرض الرسوم. 

فكر فقط في الاحتمالات للمناطق النائية أو تلك التي تعاني من ضعف البنية التحتية.