شيفروليه تمنح إكسبريس Van قوة تنافسية أكبر

أعلنت شركة شيفروليه الأمريكية عن تحديثها لطراز "إكسبريس" التي تنتمي لفئة الـVan والتي يعتمد عليها بشكل أساسي في عمليات الشحن والنقل.

وعززت الشركة الأمريكية بطراز إكسبريس الجديد من أسطولها المتميز في فئة الـVan رغبةً منها في توسيع مبيعاتها في هذا القطاع من سوق السيارات.

وذكر موقع "كار آند درايفر" أن شيفروليه طرحت طراز إكسبريس بـ10 فئات بأسعار متفاوتة على أن يبدأ سعر بيع الفئة الأولى للسيارة من 33.3 ألف دولار أمريكي.

محرك إكسبريس

وتوفر شيفروليه عدة محركات لسيارة إكسبريس Van ما بين V6 وكذلك V8 مع الاختلاف في صرفية الوقود لكل منهما.

المحرك V6 يستهلك حوالي جالون من الوقود لكل 14 ميلاً، فيما يستهلك محرك V8 جالون لكل 13 ميلاً.

وتترك شيفروليه تفضيل المحرك وصرفية الوقود المناسبة لكل عميل بحسب احتياجاته وطريقة استهلاكه للسيارة.

وتنطلق شيفروليه إكسبريس Van بتقنيات عديدة في المقصورة الداخلية لها من خلال شاشة عرض 6.5 بوصة وكذلك خاصية اتصال عبر البلوتوث ومشغل اسطوانات وغيرها.

أنظمة الأمان في إكسبريس 

جهزت شيفروليه سيارة إكسبريس Van بالكثير من أنظمة الأمان منها مستشعرات خلفية للمساعدة في ركن السيارة وكذلك نظام رصد النقط العمياء مع التنبيه المبكر للسائق قبل الاصطدام.

وعلى جانب آخر، صدرت تقارير خلال الأيام الأخيرة تشير التقارير الصادرة من مجموعة جنرال موتورز أنها تعمل على إنتاج طراز شيفروليه كورفيت C8 هجين جديد.

وذكرت مجلة "أوتوموبايل" الخاصة بأخبار السيارات أن شيفروليه ستعمل على إنتاج نسخ هجينة من كورفيت C8 ولكنها لن تصنع نسخة كهربائية بالكامل.

وستركز المحركات الكهربائية في كورفيت C8 الجديدة على العجلات الأمامية وه وما سيحول السيارة لتعمل بنظام الدفع الكلي لأول مرة في تاريخها.

ولم تصدر شيفروليه تأكيدات حول ما إذا كان سيستخدم محرك كهربي واحد أو أكثر ولكن ما أشارت إليه المجلة المهتمة بأخبار السيارات أن مجموعة جنرال موتورز تبحث عن تعزيز أداء كورفيت C8 بأولوية أكبر من اهتمامها بمتوسط استهلاك الوقود.

وننتظر في الأيام المقبلة ما ستعلن عنه مجموعة جنرال موتورز والتي بالتأكيد ستكشف عن الكثير من المعلومات الخاصة بكورفيت C8 ذات الشعبية الكبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية وكذلك عند عشاق ومحبي السيارات الرياضية.

وربما تعزز هذه التقارير من المعلومات السابقة التي تسربت من داخل جنرال موتورز وتتحدث عن عزم الشركة الكشف عن طراز هجين من كورفيت C8 بحلول عام 2023.

وربما تظهر كورفيت C8 الهجينة بمحرك تيربو مزدوج V8 سعة 5.5 لتر مع محركات كهربائية وهو ما سيجعل قوتها تصل إلى 1000 حصان مع نظام دفع كلي.

ولكن في حالة عمل جنرال موتورز على تصنيع سيارة بهذه المواصفات فربما لن نراها في الأسواق قبل بداية عام 2025.