صناعة الطيران خسرت ما يقرب من 220 مليار دولار منذ بدء وباء كورونا

منذ بداية جائحة الفيروس التاجي ، كان من الواضح أن الأزمة الصحية العالمية ستؤثر بشدة على صناعة الطيران.

ومع ذلك ، فإن المدى الدقيق لهذا أصبح الآن قابلاً للقياس الكمي ، حيث وضع خبراء البيانات Cirium قيمة لخسائر الصناعة منذ أن ضرب COVID-19 لأول مرة بمئات الملايين من الدولارات.

في وقت سابق من أمس، أصدرت Cirium بيانًا يوضح بالتفصيل تحليلها للتصنيفات المالية لمجموعة شركات الطيران العالمية.

فحصت شركة بيانات السفر والتحليلات العملاقة ومقرها المملكة المتحدة ما قيمته 18 شهرًا من النتائج المالية في هذه الدراسة ، وتتألف الفترة المعنية من عام 2021 بالكامل ، بالإضافة إلى الأشهر الستة الأولى من عام 2022.

النتائج لافتة للنظر ، إن لم تكن غير متوقعة.

بشكل عام ، وجدت الشركة أن الانخفاض في عائدات شركات الطيران منذ بدء جائحة فيروس كورونا أدى إلى خسائر صافية على مستوى الصناعة بلغ مجموعها ما يقرب من 220 مليار دولار.

تم تخفيض الإيرادات إلى قسمين في عام 2020 ، وحتى بحلول نهاية عام 2021 ، كانت لا تزال أقل بنسبة 40٪ من تلك التي شوهدت قبل الوباء.

صرح جيريمي بوين ، الرئيس التنفيذي لشركة Cirium ، بتفصيل الخسائر ، بما يلي: "العجز الصافي يتناقص على أساس سنوي. في عام 2020 ، تُرجم انخفاض الإيرادات إلى خسائر صافية قدرها 160 مليار دولار ، و 42 مليار دولار أخرى في العام الماضي ، وخسائر للنصف الأول من هذا العام بلغ مجموعها حوالي 15 مليار دولار. إذا لم تتم إضافة الخسائر حتى الآن هذا العام بشكل كبير ، فسيؤدي ذلك إلى خسارة صناعة الطيران الإجمالية لما يقرب من 220 مليار دولار منذ بداية عام 2020".

إن حقيقة تباطؤ انخفاض عائدات الصناعة بشكل كبير هي علامة إيجابية على أن الانتعاش المستدام على قدم وساق.

ومع ذلك ، لم يكن هذا العام سهلًا.

في الواقع ، كانت الاضطرابات التشغيلية واسعة النطاق والإضراب من بين العوامل التي تعني أنه بحلول يوليو ، كان هناك بالفعل عدد أكبر من الرحلات الملغاة مقارنة بعام 2021 بأكمله.

ومع ذلك ، تم تشغيل المزيد من الرحلات الجوية.

تشير Cirium إلى أن عام 2022 بدأ بقوة من منظور مالي ، حيث ارتفعت الإيرادات بنسبة 70٪.

في حين أنها لم تصل بعد إلى مستويات ما قبل الوباء ، إلا أن الشركة أفادت أنها الآن في حدود 20٪ من هذه الأرقام.

تعد شركات الطيران الأمريكية من بين الشركات التي تقود الاتجاه نحو التعافي المستدام في عام 2022.

ويتضح هذا عند فحص كيفية أداء شركات النقل على أساس فردي، مع وجود أربع من أكبر خمس شركات نقل كما هو مذكور في إيرادات عام 2022 في الولايات المتحدة.

تحتل شركة Delta Air Lines الصدارة ، تليها FedEx ، و American ، و United.

وفي الوقت نفسه ، أكملت شركة الطيران الألمانية لوفتهانزا المراكز الخمسة الأولى.

نتيجة لذلك ، حققت أكبر شركات الطيران الأمريكية إيرادات قياسية وأرباحًا صافية إجمالية هذا العام.

أوروبا ليست بعيدة عن التعافي ، حيث وصلت حركة المرور في غرب المنطقة إلى 95٪ من مستويات ما قبل الوباء.

إلى الشرق ، تعرضت العمليات للخطر بسبب الحرب في أوكرانيا.

تواصل آسيا أيضًا معاناتها ، حيث تلعب القيود الصينية المستمرة دورًا رئيسيًا في ذلك.