إيرباص تطالب قطر بتعويض بقيمة 220 مليون دولار

تصاعد النزاع القائم بين شركة إيرباص والخطوط الجوية القطرية بشأن طائرات A350 يوم الاثنين، حيث طلبت الأولى من قاضٍ بريطاني تعويض 220 مليون دولار كتعويض عن طائرتين لم يتم تسليمهما.

وتأتي مطالبة شركة صناعة الطائرات بشراء طائرتين من طراز A350، والتي رفضتها شركة الطيران الوطنية القطرية، بعد أن رفعت شركة الطيران دعوى قضائية ضد شركة إيرباص مقابل 600 مليون دولار بسبب تدهور أكثر من 20 طائرة أوقفتها قطر مؤخرًا.

وأظهر أحد الملفات أن شركة إيرباص تريد أيضًا استرداد ملايين الدولارات من الائتمانات الممنوحة لشركة الطيران، مما يوفر لمحة نادرة عن تفاصيل التفاوض في صناعة الطائرات العالمية السرية.

والهجوم المضاد هو أحدث هجوم في نزاع تعاقدي استمر لأشهر أدى إلى تدهور العلاقات بين قطر وواحدة من أبرز الشركات الفرنسية في الوقت الذي تستعد فيه قطر لتدفق الزوار لكأس العالم.

وبمجرد أن احتل الجانبان عناوين الأخبار عندما وقعا صفقات بمليارات الدولارات في المعارض الجوية، فقد دخل الجانبان الآن في نزاع عام غير مسبوق حول تآكل السطح المطلي والحماية من الصواعق على طائرة إيرباص A350.

قالت الخطوط الجوية القطرية إن تدهور السطح يثير تساؤلات بلا إجابة حول سلامة الطائرات، مما دفع منظمها إلى هبوط الطائرات واحدة تلو الأخرى مع ظهور المشكلة.

وأكدت شركة إيرباص أن الطائرات آمنة بسبب الهوامش المضمنة في نظام مكافحة الصواعق واتهمت شركة الطيران بالتحريض على قرار الهيئة التنظيمية.

ولم يصدر تعليق فوري للخطوط الجوية القطرية. 

ولم ترد هيئة الطيران القطرية على الفور على طلب للتعليق.

يعود الخلاف إلى نوفمبر 2020 عندما أرسلت الخطوط الجوية القطرية إحدى طائراتها A350 الكبيرة ليتم طلاؤها بطلاء خاص لبطولة كأس العالم لكرة القدم التي تستعد الدولة الخليجية لاستضافتها هذا العام.

أدى ذلك إلى اكتشاف أكثر من 900 عيب سطحي وأضرار في شبكة مقاومة الصواعق، وفقًا للخطوط الجوية القطرية.

واتفق الجانبان في وقت لاحق على بند تعويض ارتفعت قيمته إلى 206،500 دولار لكل طائرة في اليوم.

أقرت شركة إيرباص بوجود مشاكل أوسع في جودة A350 بعد أن كشف تحقيق أجرته رويترز في نوفمبر أن خمس شركات طيران أخرى على الأقل قد أبلغت عن نتائج مماثلة.

لكنها اتهمت الخطوط الجوية القطرية وحدها بإساءة تصويرها على أنها قضايا تتعلق بالسلامة.