إيرباص تستثمر في حلول المناخ

أُعلن يوم الثلاثاء 17 نوفمبر في تولوز أن شركة إيرباص قد استثمرت في شركة Carbon Engineering Ltd ، وهي الشركة المطورة لأكبر منشأة بحث وتطوير في العالم لالتقاط الكربون الجوي المباشر (DACC). 

سيمول الاستثمار جزءًا من هندسة الكربون في المنظمة لالتقاط الهواء المباشر. 

علق الرئيس التنفيذي لشركة Carbon Engineering ، دانيال فريدمان ، على الاستثمار:"نحن ممتنون لشركة إيرباص لاتخاذها الإجراءات والاستمرار في ريادتها من خلال المساعدة في تسريع الحلول للصناعة والمناخ. توفر تقنية Direct Air Capture من Carbon Engineering حلاً قابلاً للتطوير وبأسعار معقولة لإزالة الكربون من الطيران".

تقول هندسة الكربون إن تقنية DACC هي عملية استخدام المراوح لسحب الهواء فوق "الأسطح البلاستيكية الرقيقة التي يتدفق فوقها محلول هيدروكسيد البوتاسيوم الذي يرتبط بجزيئات ثاني أكسيد الكربون، ويزيلها من الهواء ويحبسها." 

يمكن تخزين ثاني أكسيد الكربون ، مما يسمح لصناعة الطيران باستخراج مستوى منخفض من الانبعاثات. 

يمكن أن ينتج ثاني أكسيد الكربون الذي يتم التقاطه أيضًا وقود طيران مستدام (SAF). 

أفادت وكالة الطاقة الدولية أنه في جميع أنحاء الولايات المتحدة الأمريكية وكندا وأوروبا ، هناك 18 شركة بحثية صغيرة تقوم بتشغيل مرافق التقاط الهواء المباشر الخاصة بها ، وهناك 11 شركة أخرى قيد التطوير.

يأتي استثمار إيرباص بعد أن اتفقت يونايتد إيرلاينز وفيرجن أتلانتيك أيضًا على دعم أبحاث وتقنيات Carbon Engineering.

بالنسبة لشركة Airbus ، يعد هذا جزءًا حيويًا من استراتيجية المناخ العالمية لمصنعي شركات الطيران ويشجع على تطوير تقنية التقاط الهواء المباشر. 

تمتلك إيرباص استثمارات كبيرة على الأراضي الكندية تمتد لأكثر من 35 عامًا. 

طورت الشركة لأول مرة منشأة لتصنيع طائرات الهليكوبتر في عام 1984 ، وفي الآونة الأخيرة ، استثمرت على نطاق واسع في بومباردييه CS300 ، والتي أعيدت تسميتها بالطائرة إيرباص A220. 

مع وجود مواقع في واترلو وفورت إيري وأوتاوا وميرابل ومونتريال ولونينبورج، يدعم الوجود العام للمنظمة 23000 وظيفة غير مباشرة ، ويعمل بها 4000 موظف ، وتنفق أكثر من 2 مليار دولار كندي ( 1.5 مليار دولار).