BMW تستثمر 1.7 مليار دولار في التصنيع الأمريكي

وصلت طرازات بي إم دبليو iX 2023 و 2023 بي إم دبليو i4 إلى الأسواق قبل أن يزيل قانون خفض التضخم الاعتمادات الضريبية الفيدرالية للشركة.

نظرًا لأن كلا من i4 و iX تم بناؤهما في ألمانيا ، فلم يعدا مؤهلين للحصول على إعفاء ضريبي بقيمة 7500 دولار ، والذي يتطلب الآن تجميع السيارة أو البطارية في أمريكا الشمالية. 

تشير الشائعات السابقة إلى أن بي إم دبليو ستنقل بعض إنتاج مركباتها الكهربائية إلى المكسيك للتحايل على التشريع الجديد ، لكن صانع السيارات الألماني لديه خطة أكبر بكثير.

أعلنت مجموعة بي إم دبليو مؤخرًا عن استثمار بقيمة 1.7 مليار دولار لتجميع السيارات الكهربائية في مصنعها في سبارتانبورغ في ولاية كارولينا الجنوبية. 

سيخصص مليار دولار لإعداد المصنع لبناء المركبات الكهربائية ، بينما سيمول الباقي مصنع للبطاريات في وودروف القريبة التي ستزود خلايا أيونات الليثيوم.

هذه أخبار ضخمة للتصنيع الأمريكي حيث تنضم بي إم دبليو إلى قائمة متزايدة من صانعي السيارات الذين يخططون لتوطين إنتاج السيارات الكهربائية بعد مرور قانون خفض التضخم.

تقول بي إم دبليو إنها تخطط لبناء ما لا يقل عن ستة طرازات كهربائية بالكامل في سبارتانبورغ بحلول عام 2030 ، على الرغم من أنها لم تحدد الطرازات التي سيتم تجميعها هناك.

يعتبر مصنع البطاريات مهمًا بنفس القدر ، حيث يتضمن قانون الحد من التضخم أحكامًا تملي مصادر البطارية. 

سيشغل هذا المصنع الجديد مساحة مليون قدم مربع وسيضيف 300 وظيفة جديدة في ولاية كارولينا الجنوبية.

وسيتم إنتاج البطاريات بواسطة Envision AESC وتم تصميمها للجيل السادس من تقنية بي إم دبليو eDrive.

تقول بي إم دبليو إن الشكل الجديد سيحسن كثافة الطاقة بأكثر من 20٪ ، ويزيد سرعة الشحن بنسبة تصل إلى 30٪ ، ويزيد النطاق بنسبة تصل إلى 30٪.