المطارات الأمريكية تستثمر الملايين في الحافلات الكهربائية

تستثمر مطارات الولايات المتحدة في الحافلات الكهربائية لمساعدة الركاب على الانتقال من محطات المطار إلى تأجير السيارات ومواقف السيارات.

الحافلات الكهربائية تنبعث منها تلوث هواء أقل ، وهي أكثر هدوءًا.

أصبحت الحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطارية وسيلة راحة شهيرة تقدمها المطارات.

وفقًا لمصنّع الحافلات الكهربائية ، ريان بوبل ، الرئيس التنفيذي لشركة Proterra في بيان: "المطارات هي حالة استخدام مثالية لتكنولوجيا المركبات الكهربائية بسبب مساراتها الدائرية التي يمكن التنبؤ بها وإمكانية مشاركة البنية التحتية للشحن مع مركبات الخدمة الأخرى في الأسطول".

في الواقع ، تستخدم معظم المطارات المتوسطة والكبيرة الحافلات لنقل الركاب وأمتعتهم بين مباني المطار ومواقف السيارات.

يمكن أيضًا بسهولة تزويد مركبات المطار الأخرى مثل حافلات نقل الحيوانات بالكهرباء.

وتهدف الخطة إلى استبدال الستين حافلة في سادس أكثر المطارات الأمريكية ازدحامًا "مطار شارلوت دوغلاس الدولي" بخمسين حافلة كهربائية.

على الرغم من أن الحافلات الكهربائية تكلف أكثر مقدمًا ، إلا أنها لا تتطلب وقودًا أحفوريًا باهظًا وملوثًا ، مما يوفر المال على مدى عمر الحافلات.

أخيرًا ، قدمت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ما لا يقل عن 27 مليون دولار في شكل منح للمساعدة في شراء الحافلات الكهربائية.

كما قال وزير النقل بيت بوتيجيج لـ Canary Media: "تعد كهربة المطارات جزءًا مهمًا للوصول إلى صافي الانبعاثات الصفرية ومعالجة أزمة المناخ لدينا. هذا التمويل يقربنا من هذا الهدف بينما نساعد في نقل الركاب وأمتعتهم إلى حيث يحتاجون إلى الذهاب".

يحتوي مطار سان خوسيه الدولي على عشر حافلات كهربائية تعمل بالبطارية مهيأة لعمليات المطار مع باب ثالث ، بحيث يمكن للمسافرين الصعود والنزول من كل جانب.

يوجد أيضًا رف للأمتعة ومقاعد جانبية لاستخدام المساحة الداخلية بشكل أكثر كفاءة للمسافرين في المطار.