هيونداي تستثمر 18 مليار دولار لتعزيز التحول للسيارات الكهربائية

تعهدت مجموعة هيونداي موتور بإنفاق ما يقرب من 24 تريليون وون (18.2 مليار دولار) من الآن وحتى عام 2030، حيث يبدو أن جزءاً كبيراً من صناعة السيارات العالمية يتحول إلى السيارات الكهربائية.

تعد شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية واحدة من عدد قليل من شركات صناعة السيارات العالمية التي تمتلك مجموعة حالية ومستقبلية من السيارات الكهربائية المقنعة.

تعتزم شركة هيونداي، جنباً إلى جنب مع شركتي كيا و جينيسيس التابعين لها، استخدام الاستثمار الكبير لزيادة إنتاج السيارات الكهربائية، وهو أمر منطقي نظراً لأن أحد الشواغل الرئيسية هو عدم توفرها، على الرغم من أن العديد من صانعي السيارات يقدمون السيارات الكهربائية إلى السوق، إلا أنها ليست متوفرة دائماً على نطاق واسع، والعديد منها بارز فقط في مناطق معينة.

وفقاً لأخبار السيارات، حددت هيونداي أيضاً هدفاً طويل المدى يتمثل في أن تصبح واحدة من أكبر ثلاث شركات لتصنيع السيارات الكهربائية في العالم، في الوقت الذي تتنافس فيه العلامات التجارية الأمريكية القديمة مثل فورد وجنرال موتورز للتغلب على تسلا كقائدة سيارات كهربائية في العالم.

كما تنضم هيونداي إلى شركات أخرى مثل فولكس فاجن في بذل جهود كبيرة للحفاظ على ريادتها.

تعتزم هيونداي زيادة إنتاجها السنوي من السيارات الكهربائية في كوريا إلى 1.51 مليون وحدة بحلول نهاية العقد، مع زيادة حجم السيارات الكهربائية العالمي إلى 3.64 مليون خلال نفس الفترة الزمنية.

إذا نجحت، يمكن أن تمثل علاماتها التجارية في النهاية ما يقرب من 40% من جميع المركبات الكهربائية المنتجة على مستوى العالم.

بالنسبة للسياق، أنتجت تسلا ما يقل قليلاً عن 1.4 مليون مركبة كهربائية في عام 2022 وحده، وقد يرتفع هذا الرقم إلى 2 مليون هذا العام، في عام 2022، ستنتج شركة بي واي دي أكثر من 900000 سيارة كهربائية بالكامل.

تأمل مجموعة هيونداي موتور أن يكون لديها 31 سيارة كهربائية بالكامل في السوق بحلول عام 2030، وستفتتح كيا مصنعاً جديداً جنوب سيول لإنتاج المركبات الكهربائية المصممة لهذا الغرض كجزء من الخطة، وفقاً للشركة.

وفي الوقت نفسه، ستطلق كيا قريباً EV9 (أعلاه)، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل بثلاثة صفوف، أصدرت شركة هيونداي للتو سيارة أيونيك 6 وتخطط لإطلاق أيونيك 7 في عام 2024.

يدعم إعلان مجموعة هيونداي موتور الجديد خططها المعلنة سابقاً لتقديم 17 سيارة كهربائية من هيونداي وجينيسيس، بالإضافة إلى 14 من كيا بحلول عام 2030.

وكانت مجموعة هيونداي قد ذكرت سابقاً أنها تهدف إلى إنتاج 3.5 مليون مركبة كهربائية سنوياً بحلول عام 2030، لذلك أحدث تقدير أعلى قليلاً، وإن كان بشكل طفيف.