BMW توقف تصنيع محركات الاحتراق الداخلي في ميونيخ بحلول عام 2024

أعلنت شركة صناعة السيارات الألمانية BMW أنها ستتوقف عن تصنيع محركات الاحتراق الداخلي في مصنعها في ميونيخ بحلول عام 2024، في خطوة أخرى نحو المضي أكثر في اتجاه الكهرباء.

ويعد هذا الإعلان بمثابة بداية النهاية لإنتاج محرك الاحتراق الداخلي الجديد لسيارات BMW.

وقال رئيس الإنتاج بالشركة الألمانية ميلان نيدليكوفيتش إن محركات ICE المصنوعة حاليًا في ميونيخ سيتم إنتاجها في مصانع BMW في النمسا والمملكة المتحدة في المستقبل، على الرغم من أن السيارات التي تستخدم المحركات سيستمر تجميعها في مصنع ميونيخ.

وقالت الشركة إنه بحلول عام 2023، ستكون نصف المركبات المنتجة في ميونيخ على الأقل كهربائية - سواء كانت تعمل بالبطارية أو هجينة تعمل بالكهرباء.

وحددت BMW لنفسها هدفًا يتمثل في جعل 50٪ على الأقل من مبيعات السيارات العالمية الجديدة تعمل بالكهرباء بحلول عام 2030، حيث قال الرئيس التنفيذي أوليفر زيبسي في مؤتمر الأسبوع الماضي إن الشركة ستكون جاهزة لتقديم عروض كهربائية بالكامل إذا حظرت أي سوق محركات الاحتراق الداخلي بحلول ذلك الوقت.

ومن المتوقع أن يكون عرض  BMW الكبير القادم للسيارات الكهربائية  في أمريكا، على الأقل هو iX، الذي يُقصد به أن يكون منافسًا لـ Tesla Model X، بسعر 83.200 دولار، وهو أرخص بكثير من الموديل X الذي يبلغ 99990 دولارًا.

وهناك أيضًا طراز i4، والذي يبدو وكأنه منافس من الطراز 3، أو ربما منافس من الطراز Y، ويبدأ بسعر 56395 دولارًا، كما ستكون i4 أول سيارة كهربائية بالكامل من BMW M.

ولا تزال أوروبا تحصل على i3، الذي لم يعد معروضًا في الولايات المتحدة، ربما لأنها سيارة كهربائية صغيرة كانت أيضًا باهظة الثمن، وهو مزيج سيء بشكل خاص للسوق الأمريكية.

ومن بين سيارتي BMW الكهربائية بالكامل التي ستأتي إلى الولايات المتحدة، يبدو أن iX لديها أفضل لقطة، وهي سيارة للأشخاص الذين يعيشون في الشمال الشرقي منزعجين من الأسعار الباهظة لـ Tesla.