فولكس واجن تكافح لبيع سياراتها الكهربائية

تكافح أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا من أجل مواكبة تحول الصناعة إلى الكهرباء.

على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية من فولكس فاجن في سبتمبر، إلا أن الطلبيات الجديدة فشلت في الاستمرار.

باعت فولكس فاجن 531.500 سيارة كهربائية في الأشهر التسعة الأولى من العام، بزيادة 45% مقارنة بالعام الماضي (366.600).

وصلت حصة السيارات الكهربائية الخاصة بشركة صناعة السيارات إلى 9٪ في الربع الثالث، ويرجع ذلك أساسًا إلى النمو في أوروبا.

ومن بين أكثر من 530 ألف سيارة كهربائية تم بيعها هذا العام، تم تسليم 341,100 (64٪) في أوروبا.

وشهدت الولايات المتحدة ثاني أعلى نمو، حيث تم إجراء 50.300 عملية تسليم، وهو ما يمثل نموًا بنسبة 74% مقارنة بالعام الماضي.

وساعد زخم شركة فولكس فاجن في أوروبا والصين على تعويض تباطؤ المبيعات في الصين، أهم أسواقها.

ارتفعت عمليات تسليم السيارات الكهربائية من فولكس فاجن في الصين (+11%) في الربع الثالث بعد انخفاضها بنسبة 1.6% خلال شهر يونيو.

وقامت الشركة بتسليم 117,100 سيارة كهربائية (+4% على أساس سنوي) في الصين خلال الأشهر التسعة الأولى من العام.

وتشمل الطرازات الأكثر مبيعًا خلال الأشهر التسعة الأولى من العام سيارات فولكس فاجن ID.4/ID.5، وID.3، وأودي Q4 e-tron.

تكافح طلبات السيارات الكهربائية الجديدة من فولكس فاجن للحصول على قوة جذب

على الرغم من النجاح الذي حققته في الربع الثالث، لا تزال فولكس فاجن تكافح من أجل جذب طلبات السيارات الكهربائية الجديدة.

وأوضحت هيلدغارد وورتمان، التي تشرف على التسويق والمبيعات في شركة فولكس فاجن: "إن حجم الطلب لدينا أقل من أهدافنا الطموحة بسبب الاتجاه العام للسوق الأقل من المتوقع".