فيات Topolino سيارة كهربائية فائقة الجمال لكنها لا تستطيع السفر

كشفت شركة فيات النقاب عن سيارة كهربائية Topolino جديدة صديقة للمدن والتي تحمل لقب أفضل سيارة جديدة تضرب الطريق في عام 2024.

تسمى Topolino EV Dinky عبارة عن "دراجة رباعية" ببابين. سيتم بيع نسختين في المملكة المتحدة العام المقبل - Topolino قياسي و Topolino Dolce Vita "مفتوح" مع فتحة سقف وبدون أبواب.

فيات Topolino الكهربائية الجديدة

تتميز الماكينة الصغيرة الرائعة بمظهرها الكلاسيكي المستوحى من سيارة قديمة بما في ذلك المصابيح الأمامية البيضاوية، وزخارف العجلات على شكل أطباق، وحتى رف لحقائب السفر في الخلف. والتي تعود إلى طراز Cinquecento الكلاسيكي الشهير الذي تم إطلاقه لأول مرة في عام 1957.

لم يتم تأكيد الأسعار بعد ولكن يجب أن تبدأ من ما يزيد قليلاً عن 8000 جنيه إسترليني. لكن لا تتوقع أن تسافر بعيداً - أو سريعاً - في سيارة فيات الكهربائية الصغيرة المبهجة كونها مخصصة للسير داخل المدن فقط وليس السفر.

من المقرر أن يعود اسم Topolino - الذي يُترجم إلى "فأر الأطفال" - إلى صالات عرض فيات بعد ما يقرب من 70 عاماً - وتقول العلامة الإيطالية إن تصميمها غير التقليدي سوف  يجسد روعة سيارة 500 الكلاسيكية لبدء الطلب للتنقل الحضري الأكثر خضرة.

كان Topolino هو النموذج الصغير الذي سبق الطراز 500 الأصلي وكان قيد الإنتاج في إيطاليا لمدة 19 عاماً بين عامي 1936 و 1955.

تصميم سيارة فيات Topolino

ستصل في شكل محرك يسار فقط - على الرغم من تجارب قيادة سيتروين Ami التي تشترك معها في المنصة، فإن أبعادها الصغيرة تعني أن الوضع غير العملي لعجلة القيادة أقل إشكالية بكثير مما سيكون عليه بالكامل - حجم السيارة.

تأمل فيات أيضاً أن وصولها "سيجعل الشباب يقعون في حب السيارة مرة أخرى".

مثل Ami، فإن أبعادها الصغيرة ومخرجات الطاقة الضئيلة تعني أنها ستتأهل لتكون "دراجة رباعية خفيفة" وليست سيارة عندما يتم طرحها للبيع في عام 2024.

تأتي Topolino  بطول 2.53 متر فقط، يمتلك بعض الناس أحواض استحمام أطول. عند عرض 1.4 متر، سيكون موقف السيارات خادعاً، وهناك الكثير من الارتفاع 1.53 متر.

بطارية وشحن Topolino

إنه مزود ببطارية ليثيوم أيون صغيرة بقوة 5.4 كيلو وات في الساعة ومحرك كهربائي فردي بقدرة 6 كيلو وات، ويمكن وصف الأداء فقط بالمشاة.

تبلغ السرعة القصوى 28 ميلاً في الساعة فقط، ويُزعم أن النطاق بين الشحنات يصل إلى 47 ميلاً - على الرغم من أن اختبارنا الواقعي لسيارة سيتروين العام الماضي وجد أن شحن البطارية ينضب أسرع قليلاً مما تشير إليه الأرقام الرسمية.

يقول الرؤساء في شركة السيارات الإيطالية إن نطاق 47 ميلاً هو "أكثر مما يحتاجه السائق ليقضي وقته على شاطئ البحر أو الاندفاع اليومي في وسط المدينة" - على الرغم من أن الشركة تعتمد حقاً على المالكين الذين يعيشون على مسافة قريبة من الساحل.

سيستغرق الشحن الكامل للبطارية حوالي أربع ساعات حتى تكتمل باستخدام إما شاحن عام أو مقبس توصيل محلي في منزلك، مع سرعات شحن قصوى تتطابق مع Ami عند 2.3 كيلو واط فقط.

يتم إخفاء كابل الشحن في قسم مجوف في عمود باب الراكب ويأتي مع محولات قابس لتناسب كلاً من شاحن EV ومقبس منزلي ثلاثي المسامير.

يركب EV على عجلات مقاس 14 بوصة مع أغطية محاور على طراز الأطباق القديمة. ويتم توفير قوة التوقف عن طريق فرامل قرصية صغيرة في المقدمة وبراميل في الخلف.