فيات تُصنف العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لـ ستيلانتس في عام 2022

صُنفت شركة فيات الإيطالية، العام الماضي، العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لمجموعة Stellantis.

فيات تُصنف العلامة التجارية الأكثر مبيعًا لـ ستيلانتس

ومنذ إنشاء مجموعة ستيلانتس في عام 2021، كانت جيب أكبر علامة تجارية في ستيلانتيس من حيث حجم مبيعات الوحدة.

ومع ذلك، بناءً على البيانات التي تم جمعها لـ 94 سوقًا حول العالم، والتي تمثل حوالي 98 بالمائة من الإجمالي العالمي، احتلت شركة فيات الصدارة في عام 2022 مع 1.17 مليون وحدة.

ويشمل إجمالي السيارات والمركبات التجارية الخفيفة 12800 وحدة مباعة.

وفي عام 2022، كانت فيات هي العلامة التجارية رقم 18 للسيارات الأكثر مبيعًا في العالم.

وحافظت على موقعها من عام 2021 ، ولكن تم تجاوزها من قبل تسلا التي دخلت المركز السابع عشر في ما يقرب من 1.3 مليون وحدة.

وفي الوقت نفسه، سبقت شركة فيات Mazda، العلامة التجارية الأكثر مبيعًا التاسع عشر بـ 1.12 مليون وحدة.

بينما سجلت العلامة التجارية التي تتخذ من تورينو مقراً لها انخفاضاً بنسبة 6.8 في المائة في المبيعات مقارنة بعام 2021، أفضل من الانخفاضات المكونة من رقمين التي سجلتها العلامات التجارية الكبرى الأخرى مثل رينو أو نيسان أو هوندا أو فولكس فاجن، لكنها أسوأ من الانخفاضات المعتدلة التي سجلتها كيا أو فورد، وهيونداي.

أكثر من نصف المبيعات في البرازيل وإيطالي

وكما هو متوقع، تم بيع معظم سيارات فيات في البرازيل وإيطاليا، وهما أهم أسواقها.

وبلغ إجمالي تسجيلاتهم المجمعة 651000 وحدة، أو 56 بالمائة من الإجمالي العالمي.

ويتماشى هذا الرقم مع الاعتماد الكبير للعلامات التجارية الأخرى على أهم أسواقها، وعلى سبيل المثال ، تم تحقيق 58 في المائة من مبيعات علامة فولكس فاجن العالمية في عام 2022 في الصين وألمانيا مجتمعين، بينما شكلت الصين 47 في المائة من الإجمالي العالمي.

وطور أكبر سوقين لشركة Ford، الولايات المتحدة والصين، 57 بالمائة من حجمها.

ولا يزال التواجد القوي لشركة فيات في البرازيل هو المصدر الرئيسي للمبيعات.

وفي إيطاليا، الوضع أكثر تعقيدًا بعض الشيء، ومجموعة Fiat صغيرة جدًا، مع خمسة طرز فقط بالإضافة إلى شاحنتين تم إعادة ربطهما.

وكانت آخر مرة قدمت فيها شركة فيات طرازًا جديدًا قبل ثلاث سنوات مع 500 الكهربائية.

فيما انخفضت التسجيلات بنسبة 18 بالمائة مقارنة بعام 2021، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى عدم اهتمام الإيطاليين بالسيارات الكهربائية (انخفض 500 بنسبة 24 بالمائة) وفي التشكيلة الأقدم (500X و Tipo، منذ عام 2015، انخفضت على التوالي بنسبة 31 في المائة و 24 في المائة).

الأوروبي الخامس، باندا إيتاليكا

وواصلت Fiat 500 كونها الطراز الأكثر شعبية لشركة Fiat على الرغم من أن جزءًا كبيرًا من مبيعاتها يتوافق مع إصدار محرك الاحتراق الداخلي الذي تم طرحه في عام 2007، إلا أن سيارة المدينة هذه تواصل جذب أذواق العديد من المستهلكين في أوروبا.

وزادت مبيعاتها، خاصة في أوروبا، بنسبة 5 في المائة العام الماضي، لتصل إلى ما يقرب من 180 ألف وحدة.

وأهم الأسواق كانت ألمانيا وإيطاليا وفرنسا والمملكة المتحدة وإسبانيا، وفي الوقت نفسه، شكلت النسخة الكهربائية من فيات 500 38 بالمائة من المبيعات العالمية في عام 2022.