كارفور تدعم انتشار السيارات الكهربائية بحلول عام 2025

تهدف شركة كارفور الفرنسية العملاقة للبيع بالتجزئة إلى تركيب أكثر من 700 محطة شحن للسيارات الكهربائية و 5000 نقطة شحن في محلات السوبر ماركت الفرنسية ومحلات كارفور ماركت بحلول عام 2025.

وأفاد موقع "emergingrisks" البريطاني أن سلسلة كارفور ستنضم إلى مجموعة من تجار التجزئة في جميع أنحاء العالم الذين يعتمدون على الخدمة الإضافية لجذب المتسوقين وتعزيز أوراق اعتمادهم الخضراء.

وقال البيان إن أول محطة شحن ستكون في متناول العملاء في موقف السيارات في هايبر ماركت لا شابيل سانت لوك في تروا الخلابة ، شمال شرق فرنسا ، اعتبارًا من 8 أبريل.

ويوجد في أوروبا حاليًا 374000 جهاز شحن عام ، يتركز ثلثاها في خمس دول فقط - هولندا وفرنسا وإيطاليا وألمانيا والمملكة المتحدة - بينما لا تمتلك بعض الدول الأوروبية شاحنًا واحدًا لكل 100 كيلومتر (62 ميل) من الطريق ، وهذا الاستقطاب بين الاقتصادات يهدد بزعزعة استقرار الكهرباء ، وفقًا لتقرير حديث صادر عن EY والهيئة التجارية Eurelectric.

ولمواكبة الطلب، تحتاج أوروبا إلى نصف مليون جهاز شحن عام سنويًا حتى عام 2030 ومليون جهاز شحن عام بعد ذلك ، حسبما قال سيرج كولي ، زعيم الطاقة والموارد العالمية في EY ، لرويترز.

وأشار التقرير إلى أن الحكومات والمرافق بحاجة إلى تنفيذ خطط طموحة إذا كانت أوروبا مستعدة لاستقبال 130 مليون مركبة كهربائية بحلول عام 2035.

ووفقًا لتقرير "قطاع الطاقة المتسارع للتنقل الإلكتروني" الصادر عن مجموعة الخدمات المهنية والهيئة التجارية للمرافق في أوروبا ، ستحتاج أوروبا إلى 65 مليون شاحن كهربائي - 9 ملايين عام و 56 مليون وحدة سكنية - للتعامل مع النمو الهائل المتوقع في السيارات الكهربائية من 3.3 مليون على طرق أوروبا اليوم.

ويقول التقرير إن ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية سيرفع الطلب الأوروبي على الكهرباء بنسبة 11٪ سنويًا.

وللتخفيف من المخاطر التي تتعرض لها الشبكات المحلية، يوصي التقرير بدعم حلول الشحن الذكية - مثل تقديم تعريفات لمالكي المركبات الكهربائية لشحنها خلال المنازل الليلية خارج أوقات الذروة - مما قد يقلل الارتفاع المفاجئ في ذروة الطلب على الطاقة بنسبة 21٪.