لسنوات قاد ستيف جوبز سيارته مرسيدس بدون لوحات ترخيص وعدم تحصيل مخالفات

لا يوجد أي سبب على الإطلاق للطعن في مؤهلات ستيف جوبز كواحد من أعظم المبتكرين في كل العصور؛ بعد كل شيء، يُنسب إليه الفضل في تغيير مشهد عالم التكنولوجيا بمفرده من خلال ابتكاراته.

لكن هناك الجانب السيئ لستيف جوبز، فالعديد من القصص تكشف عن السمات السلوكية المحيرة للرجل، والتي تم التقاط بعضها في السيرة الذاتية الشهيرة التي كتبها والتر إيزاكسون، أحدها يدور حول كيفية استمرار جوبز في تغيير لوحات أرقام سيارته الكوبية الرياضية مرسيدس AMG كل 6 أشهر، وستفاجأ بالسبب.

يحب جوبز السيارات السريعة، في السنوات القليلة الماضية من حياته، شوهد في الغالب وهو يقود سيارته في سيارة مرسيدس SL55 AMG الفضية، أول ما لاحظه الناس هو أن سيارته لم تحمل لوحات ترخيص قط، نظراً لكونه شخصية بارزة، فقد تم تصوير سيارته المرسيدس عدة مرات على مدار عدة سنوات ولم يتم رؤيتها مطلقاً وهي مزودة بلوحات ترخيص.

من المؤكد أنك فضولي لمعرفة كيف نجح في ذلك دون أن يوقفه رجال الشرطة، هل حصل على إذن خاص لقيادة سيارته المرسيدس بدون اللوحات؟ الجواب لا.

استغلال ثغرة لقيادة مرسيدس بدون لوحات ترخيص

كره ستيف جوبز لوحات الترخيص ووجد ثغرة في قوانين السيارات في كاليفورنيا يمكن استغلالها، اتضح أن هناك بنداً في اللوائح يسمح للمالك بقيادة سيارة جديدة لمدة أقصاها 6 أشهر بدون لوحات ترخيص.

للاستفادة من هذه الثغرة، استأجر سيارة مرسيدس SL55 AMG فضية و بوايقوم باستبدالها جديدة كل ستة أشهر، وبالتالي لم يكن هناك شرط قانوني لتركيب لوحات الأرقام، أكد جون كالاس، الذي كان يعمل مع جوبز في شركة آبل، هذه القصة.

بطبيعة الحال، يجب أن يكون هذا مفيداً أيضاً لشركة التأجير التي كان لديها إمداد مستمر من السيارات المستعملة بالكاد التي يملكها ستيف جوبز، يجب أن يكونوا قد جمعوا ثروة من خلال بيع كل مثال.

على ما يبدو، فعل جوبز الشيء نفسه مع سيارته بورش 911s، لسنوات، استبدل سيارته السوداء بورش 911 بورش 911 سوداء أخرى، قبل أن ينتقل إلى مرسيدس SL55 AMG.

وقوف السيارات في مكان مخصص للمعاقين فقط

بخلاف لوحات الترخيص المفقودة، كان هناك شيء غريب آخر لاحظه الناس، لطالما شوهد جوبز وهو يوقف السيارة الكوبيه الرياضية الألمانية في مكان مخصص للمعاقين فقط في مقر شركة آبل، وقد تلقى الكثير من الانتقادات بسببه.

يبدو أن جوبز لم يهتم لأنه يمتلك ساحة انتظار السيارات، وفقاً لأحد موظفي شركة أبل، كان الأمر بمثابة أمر معتاد أن يقوم جوبز بإيقاف سيارته في نفس المكان حيث قام شخص ما بتحويل علامة المعاقين إلى شعار مرسيدس.

بالتأكيد، لم يجد جوبز الأمر مضحكا، ذكر أحد موظفي شركة آبل إنه على الرغم من أن جوبز خضع لعلاج من مرض الكبد الذي انتهى بعملية زرع، إلا أن سيارته لم يتم رصدها قط بملصق معاق، مما يجعل وقوفه هناك غير قانوني.

بعد امتلاك العديد من سيارات بورش الرياضية المختلفة طوال حياته، انتقل إلى سيارة الكوبيه الرياضية عالية الأداء التي تم ضبطها من AMG، تم تقديم الطراز في عام 2002، وقد ظهر بمحرك V8 سعة 5.4 لتر تحت غطاء المحرك قادر على إنتاج 510 حصان و 531 رطل-قدم من عزم الدوران، استخدمها جوبز على نطاق واسع كسيارة للقيادة اليومية حتى وفاته بشكل مأساوي في عام 2011.