لماذا يغلب على سيارات فيراري اللون الأحمر؟

يستدعي اسم فيراري بشكل شبه تلقائي، صورة سيارة سريعة ، بخطوط انسيابية وطلاء باللون الأحمر. 

لكن الحقيقة هي أنه في حين أن الطرازات المبكرة التي صنعتها فيراري كانت ذات جسم أحمر ، إلا أنها كانت لأسباب تنظيمية ، وليس باختيارها. 

خلافًا للاعتقاد السائد اللون الأحمر ليس اللون الرسمي للعلامة التجارية.

قبل أن تصبح علامة تجارية ، عملت فيراري كفريق مصنع ألفا روميو في حلبات سباق السيارات. 

في ذلك الوقت ، طلب الاتحاد الدولي السابق للسيارات (FIA) طلاء السيارات وفقًا لرمز اللون ، حيث يمثل كل ظل بلدًا. 

لذلك تم طلاء المركبات وفقًا لبلدها الأصلي: الأخضر لإنجلترا ، والأزرق لفرنسا ، والرمادي الفضي لألمانيا والأحمر لإيطاليا.

لذلك ، كانت السيارة الأولى التي صنعتها Ferrari ، وهي Auto Avio 815 ، حمراء فقط احترامًا للقواعد ، وليس باختيار الشركة المصنعة. 

كان على جميع ماركات السيارات ارتداء لون بلدهم حتى عام 1968. 

على عكس ما توحي به الشائعات ، لم يفضل إنزو فيراري أبدًا هذا اللون المحدد لموديلاته. 

وبطبيعة الحال ، اتخذت أول سيارة فيراري "للطرق" المخصصة للجمهور نفس درجة اللون الأحمر للحفاظ على الارتباط بالسباق.

بعد صراع مع Alfa Romeo ، أنشأ Enzo Ferrari شركة تصنيع السيارات Ferrari في عام 1947 ، في Maranello ، على بعد 12 ميلاً جنوب مودينا. 

ظهر أكثر من أربعين نوعًا من اللون الأحمر منذ إنشاء العلامة التجارية: scuderia و roma و bordeaux و cherry و monza و vivo والمزيد.

عنصر اللون الوحيد الذي لم يتغير أبدًا في سيارات فيراري هو الشعار ، Cavallino rampante ، حصان أسود قافز على خلفية صفراء.

كما أوضح في مقابلة في يوليو 1985: "كان [حصان] كافالينو الأول ولا يزال أسودًا. أضفت خلفية صفراء كناري ، وهو لون مدينة مودينا".