لمبرجيني تحقق مبيعات غير مسبوقة في عام 2023

عد إلى 25 عامًا، إلى الفترة التي سبقت سيطرة أودي مباشرة، وسترى أن لامبورجيني - في ذلك الوقت كانت لديها سيارة واحدة فقط، ديابلو، في تشكيلتها - كانت تبيع فقط بضع مئات من الوحدات سنويًا.

حتى لو نظرت إلى الوراء بعد عقد من الآن، ففي ذلك الوقت كان لديها خطان نموذجيان، كان الإنتاج قد ارتفع فقط إلى بضعة آلاف من الوحدات.

لكن في العام الماضي، حقق العاملون في سانتاجاتا خمسة أضعاف هذا الرقم.

لمبرجيني تحقق مبيعات غير مسبوقة في عام 2023 

وصل إجمالي إنتاج لامبورجيني لعام 2023 إلى 10,112 سيارة، وهي المرة الأولى في تاريخ الشركة الممتد 60 عامًا التي يتجاوز فيها الإنتاج 10 آلاف.

لقد ارتفع إنتاج لامبورجيني بنسبة 10 بالمائة عن رقم عام 2022، ولا يمكن أن يُعزى أي من هذا النجاح إلى سيارة Revuelto الهجينة الجديدة، والتي تم عرضها في عام 2023، لأنها لن تصل إلى العملاء حتى هذا العام.

كما خمنت بلا شك، استحوذت سيارة Urus SUV على معظم حركة المبيعات في صالة العرض.

وحققت أوروس 6087 عملية بيع، في حين سجلت هوراكان، التي سيتم استبدالها هذا العام بسيارة سوبر هجينة جديدة، 3962 عملية بيع، وهو رقم مرتفع من 3113 المسجلة في عام 2022.

كانت أفينتادور مشغولة بالتخلص التدريجي منها، ولم تبع لامبورجيني سوى 12 سيارة منها، بالإضافة إلى 51 سيارة خاصة مثل Countach، لذا فإن سيارات V12 لا تمثل سوى نسبة ضئيلة من إجمالي الإنتاج.

مع أخذ ذلك في الاعتبار، يمكنك أن تتخيل أن إجمالي الإنتاج يمكن أن يرتفع إلى أكثر من 13000 سيارة خلال هذا العقد عندما تكون Reveulto، وخليفة Huracan، وUrus المعدلة والمهجنة، والسيارة الكهربائية القادمة كلها في القائمة.

وبالنظر إلى الأرقام حسب المنطقة، يكشف أن منطقة أوروبا والشرق الأوسط مجتمعة (أوروبا والشرق الأوسط) استهلكت معظم سيارات لمبرجيني، حيث ارتفعت عمليات التسليم بنسبة 14 بالمائة لتصل إلى 3,987 وحدة، ولم تتخلف أمريكا كثيرًا عن 3,465 وحدة (بزيادة 9 بالمائة).