رئيس مازدا: المركبات الكهربائية لا تحقق مبيعات

لا يزال الرئيس التنفيذي لشركة مازدا، وهي الشركة التي تصنع سيارة كهربائية متواضعة للغاية، يحاول جعل السيارات الكهربائية تبدو وكأنها بدعة استهلاكية غريبة.

في مقابلة مع مجلة Fortune، يقول ماساهيرو مورو أنه إذا لم تكن السيارة الكهربائية من طراز تسلا، فهي غير مباعة لدى الوكيل في مكان ما في أمريكا.

على وجه التحديد، الاقتباس من المقابلة هو: "المركبة الكهربائية هي تقنية مهمة للغاية، ونحن نعمل على تطويرها. لكن في الولايات المتحدة كانت نسبة السيارات الكهربائية في العام الماضي تبلغ حوالي 6% من السوق. هذا العام حققت نسبة بلغت 8٪".

وأضاف: "ومن أصل 8%، 57% كانت لشركة تسلا. المركبات الكهربائية الأخرى لا تنطلق، والمخزون يتراكم".

ومضى مورو ليقول عن الجدول الزمني الذي حددته مازدا لتطوير محفظة خالية من الانبعاثات.

هناك الكثير مما يمكن معرفته هنا من خلال بعض الجمل القصيرة وما تخبرنا به عن موقف مازدا الإشكالي تجاه السيارات الكهربائية.

تبيع مازدا سيارة كهربائية واحدة في الوقت الحالي.

لم يتم بيع MX-30 بشكل فعال على الإطلاق في الولايات المتحدة ويتم إنتاجها بكميات محدودة على مستوى العالم، حيث باعت مازدا 5849 نموذجًا في المجموع في عام 2022.

ولم تكن العديد من هذه السيارات عبارة عن سيارات بالبطارية خالصة، حيث تبيع مازدا نسخة من MX -30 يسمى R-EV الذي يستخدم مولد ICE دوار لشحن بطارية السيارة الضئيلة البالغة 35.5 كيلو وات في الساعة.