لمبرجيني ستوقف إنتاج أوروس Performante

بعد أقل من عامين من الكشف عنها في أسبوع مونتيري للسيارات 2022، أعلنت لامبورغيني عن توقف إنتاج السيارة أوروس بيرفورمانتي الرائعة.

والسبب في ذلك هو وصول سيارة لامبورغيني Urus SE الهجينة الجديدة، وقررت العلامة التجارية الإيطالية العريقة أنها جيدة بما يكفي لتحل محل كل من Urus S وPerformante.

وقد أكد برنامج Top Gear الخبر في مقابلة حديثة مع روفن موهر، المدير الفني لشركة لامبورجيني، عندما سألت المجلة، موهر، عما إذا كانت حاجة سيارات الدفع الرباعي إلى الراحة تتعارض مع هندسة أدائها.

كيف يمكن لنموذج واحد أن يحل محل نموذجين مختلفين تمامًا؟

عندما أطلقت لامبورجيني سيارة أوروس بيرفورمانتي، كانت مهتمة بالأداء بشكل واضح، حيث سجلت رقمًا قياسيًا في Pikes Peak قبل أيام من كشف النقاب عنها رسميًا.

  لقد تجنبت نظام التعليق الهوائي الموجود في Urus S لمجموعة من النوابض الفولاذية وقدمت وضع Rally جديد للعمل الجانبي على الأسطح السائبة.

على العكس من ذلك، كانت Urus S عبارة عن عملية تجميل واستبدال لـ Urus العادية ولكنها كانت أكثر تركيزًا على الراحة مع نظام التعليق الهوائي وافتقارها إلى إجراءات توفير الوزن، على الرغم من حصولها على نفس القوة مثل بيرفورمانتي.

لكن موهر، يصر على أن Urus SE يمكنها الوفاء بكلتا السيارتين.

يقول موهر: "هذه السيارة متعددة الاستخدامات، وهي أكثر راحة من Urus S لأننا قمنا بإعادة معايرة كاملة لنظام التعليق الهوائي. إذا وضعت SE على نفس الإطار، فهي أسرع من أوروس بيرفورمانتي، وأوقات المسار الخاصة بها قريبة من بيرفورمانتي، وهي أكثر متعة لأنه يمكننا تشغيل المزيد من الدفع الخلفي".

ويعترف موهر بأن هدف لامبورغيني كان دائمًا "أن تتمتع السيارة بقوة ومميزات أوسع في خصائص القيادة" من Urus S أو Urus Performanceante.