ليس لدى BYD أي خطط لإطلاق المركبات الكهربائية في أمريكا

وفقًا لنائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD والرئيس التنفيذي لشركة BYD Americas، ستيلا لي، فإن شركة صناعة السيارات الصينية ليس لديها خطط لبيع سيارات الركاب الكهربائية في الولايات المتحدة.

ووصف الرئيس السوق بأنه "مثير للاهتمام" ولكنه معقد للغاية بسبب السياسات المتضاربة.

جلس لي لإجراء مقابلة مع مذيع Yahoo Finance أكيكي فوجيتا لمناقشة سوق السيارات الكهربائية العالمية.

وبعد التأكد من أن BYD ستعلن رسميًا عن منشأة تصنيع جديدة في المكسيك، على الأرجح في النصف الثاني من العام، أوقف لي الشائعات التي كانت شركة صناعة السيارات تخطط لدخول الولايات المتحدة.

وفي وقت سابق من هذا الشهر، قال رئيس شركة BYD المكسيك، تشو زو، لصحيفة Nikkei إن شركة صناعة السيارات تدرس بناء مصنع في البلاد.

وقال زو إن الإنتاج في الخارج أمر بالغ الأهمية، والمكسيك لديها إمكانات كبيرة.

وأثارت التعليقات تكهنات بأن شركة صناعة السيارات ستستخدم المنشأة كمركز تصدير إلى الولايات المتحدة.

وأكد لي أن شركة BYD لا تخطط لإطلاق سيارات كهربائية في الولايات المتحدة.

وقال إن المنشأة في المكسيك "ستدعم السوق المكسيكية بشكل أساسي فقط".

وأوضح لي: "نحن لا نخطط للمجيء إلى الولايات المتحدة".

وعندما سُئل عن سبب عدم ذلك، أجاب لي: "الأمر معقد للغاية".

وعلى الرغم من أن لي وصف الولايات المتحدة بأنها "سوق مثيرة للاهتمام"، إلا أن الأمر "معقد للغاية إذا كنت تتحدث عن السيارات الكهربائية".

وأضاف لي أنه يعتقد أن "السوق الأمريكية متباطئة بعض الشيء في مجال الكهرباء ومربكة للغاية".

وعندما سئل عما إذا كانت السياسة تلعب دورا، أوضح لي أن "كل شيء معقد. السياسة معقدة"، وهذا أمر مربك للمشترين، "فإنهم لا يعرفون ماذا يختارون".

وفي توضيحها لتعليقاتها حول المستهلكين المرتبكين، قالت لي: "هنا في الولايات المتحدة، يوجد الكثير من الضوضاء المربكة، والخطاب الصادر عن سياسات مختلفة. وهذا يمكن أن يسبب الكثير من الإرباك للمستهلك، وكذلك لمصنعي السيارات. إنهم ليسوا متحمسين للاستثمار”.

وتقارن لي قانون خفض التضخم في الولايات المتحدة بنجاح الصين في مجال السيارات الكهربائية.

تمتلك الصين حوالي 35% من حصة المركبات الكهربائية بينما تبلغ حصة الولايات المتحدة حوالي 7%.

وتقول لي إن هذا يرجع إلى القيود المفروضة على قانون خفض التضخم والتي تهدف إلى تشجيع الاستثمارات المحلية.