مازيراتي تطلق العنان لأحدث ابتكاراتها في السباقات بسيارة مازيراتي GT2

تعد واحدة من أجمل سيارات السباق، ستظهر مازيراتي GT2 لأول مرة في نهاية هذا الأسبوع في بلجيكا خلال 24 Hours of Spa. كما يوحي اسمها، تم تطوير السيارة ذات المقعد الواحد الجديدة لتتوافق مع لوائح GT2 وتعتمد إلى حد كبير على السيارة الخارقة MC20 التي تسير على الطرق.

من المقرر أن تصل إلى المسار الصحيح للجولات النهائية من سلسلة Fanatec GT الأوروبية قبل دخول أول موسم كامل لها في عام 2024.

مثل طراز الشارع القانوني، يستخدم GT2 محرك Nettuno V6 الخاص بشركة مازيراتي، حيث لن تحصل الشركة التي تحمل شعار ترايدنت على محركات فيراري بعد انتهاء صلاحية الصفقة الحالية في نهاية هذا العام.

في تطبيق السباق الجديد هذا، تنتج مطحنة التوربو المزدوج سعة 3.0 لتر من مودينا قوة 621 حصاناً (463 كيلوواط) عند 7500 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 730 نيوتن متر (538 رطل قدم) يمكن بلوغه من 3000 دورة في الدقيقة.

مازيراتي GT2

بينما تستخدم سيارة الطريق ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ومزدوج القابض، فإن سيارة مازيراتي GT2 تفتخر بعلبة تروس متتابعة بست سرعات مع مبدلات مجداف وقابض بمواصفات رياضية.

كما قامت مازيراتي بتركيب ترس تفاضلي ميكانيكي ذاتي الغلق محدود الانزلاق تم تطويره للاستخدام في السباقات، إلى جانب عجلات قفل مركزي مقاس 18 بوصة ومخمدات قابلة للتعديل في كلا المحورين. تم تركيب طرفي العادم أعلى من MC20، وهما ينتميان إلى نظام عادم سباق مطور حديثاً.

على الرغم من أن الجسم المركب بالكامل يعكس صدى السيارة المانحة، فقد تم إجراء العديد من التغييرات لتحسين الهواء والتبريد. التغييرات الأكثر وضوحاً في الخلف حيث تم تركيب جناح ضخم، جنباً إلى جنب مع ناشر عدواني ومغرفة سقف.

تعتبر العلب الموجودة على المصد الأمامي جزءاً من حزمة الهواء المتطرفة، والتي تتضمن أيضاً فاصلاً بارزاً وغطاءً مصمماً حديثاً مع فتحات إضافية.

سيارة سباق مازيراتي GT2

على الرغم من كونها سيارة سباق متوافقة تماماً مع GT2، فلا يزال بإمكانك الحصول على تكييف. بتكلفة إضافية، يمكن للعملاء إضافة مقعد الراكب وكاميرا الرؤية الخلفية ونظام مراقبة ضغط الإطارات.

حصرياً لسيارات السباق، تعد وظيفة الطلاء والكسوة Blu Infinito هذه اختيارية أيضاً. لن تضطر إلى دفع مبلغ إضافي مقابل مطفأة الحريق وشاشة مقاس 6.5 بوصة لأنهما جزء من المعدات القياسية، جنباً إلى جنب مع عمود التوجيه القابل للتعديل وصندوق الدواسة.

إن GT2 ليست ماكينة مازيراتي الوحيدة القائمة على MC20 والتي تعتمد على الجنزير لأن العلامة التجارية ستيلانتس تعمل أيضاً على Project24. يقتصر على 62 وحدة بدون سيارتين على حد سواء، وهو مشتق قوي بقوة 740 حصان.