نظرة على سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2023

تعد سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2023 واحدة من أكثر التصاميم الجذابة في فئتها ، وهي سيارة سيدان فاخرة بالحجم الكامل تبرز بين منافسيها. في المقال التالي سوف نستعرض نظرة على سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2023.

نظرة على سيارة مازيراتي كواتروبورتي 2023.

تبدو Audi A8 و Mercedes-Benz S-class ممتلئة بالمقارنة مع هذه السيارة الإيطالية الأنيقة. لدعم مظهرها العصري ، تقدم كواتروبورتيه أداءً مذهلاً بفضل خيارات توليد القوة المزدوجة التوربينية ، يضخ محركها قوة قدرها 580 حصاناً. إنها ليست مثالية ولا توفر كواتروبورتيه الفخامة التي سيجدها العملاء في أودي ، أو مرسيدس ، أو الفئة السابعة من BMW الجديدة. مقصورتها ليست واسعة أيضًا. ينصب تركيزها بشكل أكبر على إرضاء السائق ، وهي بالتأكيد مجزية أكثر على طريق وعر أكثر من الطرق الأخرى ، لكننا بالتأكيد نتمنى أن ترقى مقصورتها إلى مستوى التوقعات التي حددتها علامة السعر المكونة من ستة أرقام.

مواصفات مازيراتي كواتروبورتي 2023.

ما الجديد لعام 2023؟

لم تتلق مازيراتي كواتروبورتي أي تغييرات مهمة لعام 2023 ، لكن جميع الطرازات الثلاثة تشهد ارتفاعًا في الأسعار على أي حال. ارتفع مستوى الدخول GT بأكثر من 10,000 دولار ، وزاد سعر مودينا بنحو 12,000 دولار. Trofeo أيضًا أغلى بـ 12,000 دولار من طراز العام الماضي.

كنا ننتظر من أجل طراز مودينا الأكثر قوة ، والذي يتميز بتصميم خارجي أكثر قوة وعجلات فريدة قياس 20 بوصة. في الداخل ، تم تمديد التنجيد الجلدي والزخرفة السوداء الأنيقة. نقترح حزمة Sportivo التي تضيف مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً بـ 12 اتجاهًا مع ذاكرة للسائق ، وبطانة علوية من الجلد المدبوغ ، ودواسات رياضية. نختار أيضًا حزمة الراحة ، والتي تشمل المقاعد الخلفية المدفأة ، والأبواب الناعمة ، وغطاء صندوق الأمتعة الذي يعمل بالطاقة ، ودواسات القدم القابلة للتعديل. يعتبر نظام الدفع الرباعي اختياريًا في طراز Modena لمن يحتاجون إليه ، ولكنه يكلف 4,500 دولارًا إضافيًا.

المحرك وناقل الحركة والأداء

يتوفر محركان توربو مزدوجان: 3.0 لتر V-6 و 3.8 لتر V-8. كلاهما يغني ألحان أوبرالية جميلة عند بدء تشغيلهم. لن يكون لدى أي منهما مشترين يرغبون في مزيد من القوة. حيث يتم تشغيل GT بإصدار 345 حصان من V-6 ؛ الذهاب إلى طراز مودينا يعزز قوة هذا المحرك إلى 424 حصانًا. محرك ثماني سرعات أوتوماتيكي ودفع خلفي قياسي. الدفع الرباعي اختياري ، ولكن فقط في طراز Modena. يأتي طراز Trofeo حصريًا بمحرك V-8 بسعة 580 حصانًا مزدوج التوربو سعة 3.8 لترًا. تم اختبار V-8 Quattroporte آخر مرة في عام 2014 ، وانطلقت تلك السيارة إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.2 ثانية. نتوقع أن يكون نموذج Trofeo أسرع. تكافئ كواتروبورتي السائقين المتحمسين بتعليق ثابت ، ومناولة رشيقة ، وتوجيه جيد الثقل يكون مباشرًا وتواصليًا. ومع ذلك ، يجب أن يكون نظام الدفع الرباعي Q4 على رادارك فقط في حالة تساقط الثلوج الكثيرة أيضًا (في الأماكن الباردة).

الاقتصاد في استهلاك الوقود و MPG في العالم الحقيقي

لا يعتبر أي من مجموعات نقل الحركة المتوفرة في كواتروبورتيه فعالاً في استهلاك الوقود بشكل خاص ، ولكن طراز الدفع بالكامل مع توربو مزدوج V-6 هو الخيار الأكثر اقتصادا. تقديرات وكالة حماية البيئة (EPA) الخاصة بالاقتصاد في استهلاك الوقود هي 17 ميلا في الغالون في المدينة ، و 25 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، و 20 ميلا في الغالون مجتمعة. تقديرات طراز Trofeo التي تعمل بمحرك V-8 هي 13 ميلا في الغالون في المدينة و 20 ميلا في الغالون على الطريق السريع. لم تتح لنا الفرصة لمعرفة آداء نموذج Quattroporte في اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود على الطرق السريعة بسرعة 75 ميلاً في الساعة ، لذلك لا يمكننا التأكد من أن تصنيفات وكالة حماية البيئة هذه ستصمد في العالم الحقيقي أم لا.

الداخلية والراحة والشحن

الجلد الناعم ، وحرير Ermenegildo Zegna ، وألياف الكربون الحقيقية ، والخشب الأصلي ، واللمسات المعدنية اللطيفة تبدو رائعة وتشعر بأنها رائعة ، ولكن في مقصورة Quattroporte ، تختلط مع قطع بلاستيكية أرخص ومفاتيح كهربائية مرفوعة مباشرة من كتالوج قطع غيار كرايسلر (مازيراتي) مملوكة لشركة Stellantis الأم لشركة Chrysler. يتم تسعير سيارة السيدان الإيطالية هذه مقابل العلامات التجارية الألمانية الأساسية الفاخرة ، ولكن المقصورة الداخلية لسيارة كواتروبورتيه أكثر راحة مما تجدها في تلك السيارات ذات الأحجام الكاملة ؛ إنها أقرب إلى العروض متوسطة الحجم مثل Audi A6 و BMW 5-series و Mercedes-Benz E-class. حيث تشتمل حزمة المقاعد الخلفية التنفيذية على كراسي مائلة في الخلف ، ولكن يبدو أن هذا التكوين يبدو وكأنه حركة تهدف فقط إلى تكافؤ ورقة المواصفات مع الألمان، لا توجد مساحة كافية للاستلقاء في هذه السيارة. لكن الحزمة تشمل التدفئة والتهوية للمقاعد الخلفية بالإضافة إلى مجموعة أخرى من أدوات التحكم في المناخ ووحدة تحكم مركزية ثابتة ، مما يخلق جلوس مريح للسائق. يمكن أن يكون الجذع أيضًا أكثر اتساعًا ، مع الأخذ في الاعتبار أن أولئك الذين يمكنهم تحمل سعر بدء Quattroporte من غير المرجح أن يختاروا حزمة الضوء.

المعلومات والترفيه والاتصال

يعتمد نظام المعلومات والترفيه في Quattroporte على منصة Google"s Android Automotive. يتم عرض الواجهة على شاشة تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة وتتميز بمساعد افتراضي يعمل بالصوت. تعد ميزات اتصال Apple CarPlay و Android Auto قياسية ، ويمكن للمشترين ترقية جهاز الاستريو إما إلى إعداد Harman / Kardon المكون من 10 مكبرات صوت أو نظام Bowers & Wilkins المكون من 15 مكبرًا.

ميزات السلامة ومساعدة السائق

تقدم مازيراتي عددًا قليلاً من ميزات مساعدة السائق في كواتروبورتي والعديد منها قياسي. تشمل ميزات السلامة الرئيسية ما يلي:

• نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ القياسي مع الكشف عن المشاة
• تحذير قياسي للمغادرة مع المساعدة في الحفاظ على الحارة
• مثبت السرعة التكيفي القياسي

الضمان وتغطية الصيانة

تتطابق تغطية ضمان Quattroporte مع تلك الخاصة بالمنافسين الرئيسيين من Audi و BMW ، ولكن ، على غرار Mercedes-Benz ، لا تغطي Maserati أي زيارات صيانة.

• يغطي الضمان المحدود أربع سنوات أو 50,000 ميل
• يغطي ضمان مجموعة نقل الحركة أربع سنوات أو 50,000 ميل
• لا توجد صيانة مجدولة مجانية