مرسيدس تطرح سيارة كهربائية جديدة لمنافسة تسلا موديل 3

ستعيد شركة صناعة السيارات الألمانية مرسيدس تحديد نقطة الدخول إلى خط إنتاجها اعتبارًا من عام 2024 مع وصول سيارة فاخرة مدمجة جديدة تمامًا.

كما سيشهد الظهور الأول لمنصة جديدة ونظام معلومات ترفيهي للعلامة التجارية.

استنادًا إلى أسس MMA القادمة للشركة ، ستنافس سيارة الصالون المدمجة الجديدة والكهربائية بالكامل طراز Tesla 3 باعتباره الطراز الأكثر تكلفة في مجموعة مرسيدس.

في حديثه إلى المستثمرين العام الماضي حول مستقبل تشكيلة الشركة ، قال رئيس مرسيدس Ola Källenius: "ستكون نقطة الدخول إلى علامة مرسيدس التجارية في المستقبل مختلفة عما هي عليه اليوم".

علاوة على ذلك ، أظهر عرض إستراتيجي أن الشركة تخطط لتقليل "محفظتها من المتغيرات" (يُفهم أنها تعني الهياكل) في فئة "دخول الرفاهية" من سبعة إلى أربعة ، ورفع الأسعار أيضًا.

من المعتقد أن هذه السيارة الجديدة ، التي تمت معاينتها من خلال صورنا الحصرية (والتي التقط مصورو التجسس لدينا اختبارًا لها) سوف تكون في مقدمة الاستراتيجية ، بالإضافة إلى الدخول في تقنية جديدة.

توقع أن تتسرب بعض هذه التكنولوجيا من السيارة النموذجية Vision EQXX التي حطمت الرقم القياسي ، والتي ركزت على زيادة الكفاءة إلى أقصى حد لتقديم النطاق.

في سيارة أصغر مثل الطراز الأول القائم على MMA ، سيكون هذا أمرًا أساسيًا ، لذلك يمكن زيادة بعض تقنيات محرك EQXX (توفر كفاءة 95 في المائة) وإلكترونيات التحكم في الطاقة وغيرها من الميزات لإنتاج سلسلة في الجديد نموذج.

ومن المحتمل أيضًا أن يعتمد التصميم الأنيق للسيارة على الإشارات الديناميكية الهوائية التي شوهدت لأول مرة على EQXX لتقليل السحب وزيادة المدى.

أخبر ماركوس شيفر ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في مرسيدس ، شركة Auto Express أن البطارية والمحرك الإلكتروني وجوانب عاكس EQXX وبعض الأجزاء المعدنية المصبوبة `` الهندسة الإلكترونية "" ستظهر في سلسلة سيارات الإنتاج في المستقبل ، لذلك سيكون هناك ترحيل كبير من سرير الاختبار هذا.

قال عن EQXX: "أردنا أن يكون لدينا شيء يعكس ما كان يحدث في العالم الحقيقي". "نريد أن نجلب هذه التقنية إلى سلسلة الإنتاج ونرى نفس النتائج."

كان Källenius حريصًا أيضًا على تسليط الضوء على كيفية: "تبشر هندسة MMA الجديدة هذه بجيل جديد من التكنولوجيا ، سواء على جانب نظام الدفع من حيث كيمياء البطارية والكفاءة ونظام الدفع نفسه."