مستقبل القوارب من منظور فريق الإمارات نيوزيلندا

تخطط شركة بلو غايم لليخوت Bluegame Yachts لتعميم تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، وذلك بعد تطويرها زورق BGH لصالح فريق "أمريكان ماجيك" المشارك في كأس أمريكا.

يشارك فريق طيران الإمارات نيوزيلندا في كأس أمريكا سباق اليخوت الأكثر شهرة في العالم

وكان قد فاز بالسباق في نسخة عام 2021 للمرة الرابعة في تاريخه، وقد انطلق بزورق مزعنف في العام الماضي حمل اسم Chase Zero، من المتوقع أن يغير مستقبل القوارب كلياً.

حيث قرر فريق طيران الإمارات نيوزيلندا تجنب القوارب التي تعمل بالبطاريات الكهربائية والمرور مباشرة إلى قوارب تعمل ببطاريات تمثلت فيها منى الحريصين على انعدام الانبعاثات: بطاريات الهيدروجين.

وقد حدد الفريق النيوزيلندي مواصفات قارب الهيدروجين المساعد حيث يبلغ طوله 10 أمتار (33 قدما)، وأن يستوعب 6 أشخاص، وأن تصل سرعته القصوى إلى 50 عقدة بحرية، وأن يستطيع الإبحار لأربع ساعات بسرعة 30 عقدة بحرية، فضلا عن قدرته على حمل الركاب الستة ومعدات يبلغ وزنها نحو 250 كيلوغراما.

زادت هذه المواصفات كلها الضغط على أكتاف المصممين، وتمثل التحدي الأكبر على الأرجح في سبل إعداد بطاريات الهيدروجين.

تخطط شركة بلو غايم لليخوت Bluegame Yachts لتعميم تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين، وذلك بعد تطويرها زورق BGH لصالح فريق "أمريكان ماجيك" المشارك في كأس أمريكا.

وقد حشدت شركة بلو غايم عشرات الخبراء المتخصصين في مجالات مختلفة، من أنظمة الدفع البديل إلى المركبات الهيكلية المتطورة

كما تعتزمث بلو غايم دمج خلايا وقود الهيدروجين في يخوت أكبر حجما في المستقبل القريب

وحققت اولى خطواتها حاليا حيث تتعاون مع شركة فولفو بنتا على تطوير أول محرك كهربائي هجين في العالم يعمل ببطاريات الهيدروجين.

ومن المتوقع إطلاق زورق BGH في شهر يونيو المقبل، على أن يلي ذلك فترة اختبارية تمتد لعام كامل قبل بدء التسليم. يشبه هذا الابتكار زورق Chase Zero في أبعاده وأدائه، غير أن مصمميه أضفوا على مظهره لمسة من "الأناقة" الإيطالية.